公司戶(hù)車(chē)保險(xiǎn)和個(gè)人戶(hù)車(chē)保險(xiǎn)在保費(fèi)上的差值并不固定，公司車(chē)險(xiǎn)比個(gè)人車(chē)險(xiǎn)通常低 10% - 20% 左右，但也受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，除特殊高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)外，公司車(chē)輛因常被視為優(yōu)質(zhì)用戶(hù)而獲優(yōu)惠。公司車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)雖比個(gè)人車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)貴，商業(yè)險(xiǎn)卻往往更實(shí)惠。此外，車(chē)輛用途、單位性質(zhì)、保險(xiǎn)公司優(yōu)惠方案等，都會(huì)使保費(fèi)產(chǎn)生波動(dòng) 。

從車(chē)輛用途來(lái)看，如果公司車(chē)輛是用于日常辦公通勤，行駛路線相對(duì)固定，出險(xiǎn)概率相對(duì)低一些，保費(fèi)也會(huì)相對(duì)平穩(wěn)。但要是車(chē)輛用于頻繁的業(yè)務(wù)外出、運(yùn)輸?shù)?，行駛里程長(zhǎng)且路況復(fù)雜，出險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)增加，保費(fèi)自然會(huì)有所提高，和個(gè)人戶(hù)用于日常上下班代步的車(chē)輛保費(fèi)差值就會(huì)縮小。

單位性質(zhì)也是重要因素。像黨政機(jī)關(guān)、大型企業(yè)的車(chē)輛，管理規(guī)范，司機(jī)駕駛技能和安全意識(shí)較高，保險(xiǎn)公司認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較小，商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)比較低。而一些小型企業(yè)或者從事高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)的公司，車(chē)輛面臨的風(fēng)險(xiǎn)較大，保費(fèi)可能就沒(méi)那么優(yōu)惠，與個(gè)人戶(hù)保險(xiǎn)保費(fèi)的差距也難以一概而論。

保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠方案更是變化多端。不同保險(xiǎn)公司在不同時(shí)期會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，比如針對(duì)公司客戶(hù)的團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠，若公司車(chē)輛較多一次性購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，可能會(huì)獲得較大幅度的折扣；對(duì)個(gè)人客戶(hù)則可能推出新用戶(hù)優(yōu)惠、續(xù)保優(yōu)惠等。這些優(yōu)惠措施都會(huì)讓兩者保費(fèi)差值不斷變動(dòng)。

綜上所述，公司戶(hù)車(chē)保險(xiǎn)和個(gè)人戶(hù)車(chē)保險(xiǎn)的保費(fèi)差值由于受到車(chē)輛用途、單位性質(zhì)、保險(xiǎn)公司優(yōu)惠方案等諸多因素的左右，很難有一個(gè)確切的數(shù)值。在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是公司戶(hù)還是個(gè)人戶(hù)，都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，多對(duì)比不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)和服務(wù)，選擇最適合自己的保險(xiǎn)方案。