北京綠牌車限行政策和普通燃油車不一樣。北京本地純電動小客車不受限號規(guī)定，可自由行駛，外地牌照純電小型客車中新能源綠牌第2位英文字母為D的車也不限行；而普通燃油車在工作日需按尾號限行。此外，插電混動車雖掛綠牌，但限號限行與傳統(tǒng)燃油車相同。不過外地新能源與燃油車進(jìn)京規(guī)定基本相同，都要辦進(jìn)京證 。

具體而言，在工作日的早晚高峰時(shí)段，普通燃油車全面施行尾號限行政策，以此來緩解交通壓力。而本地純電動小客車在這個(gè)時(shí)間段可以自由穿梭在城市道路間，不受限行的束縛。外地牌照純電小型客車中，新能源綠牌第2位英文字母為D的車同樣能夠暢行無阻。

然而，插電混動車雖然憑借綠牌在外觀上與純電動車同屬新能源陣營，但在限行政策里，卻和普通燃油車站在了同一隊(duì)列。在工作日的早晚高峰，它們必須遵循和燃油車一樣的尾號限行規(guī)則，不能享受純電動車的“特殊待遇”。

再說進(jìn)京規(guī)定這一塊，外地新能源和燃油車確實(shí)有相似之處。進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路（不含高速公路主路），都需要辦理“進(jìn)京通行證（六環(huán)內(nèi)）”，每次有效期最長7天，每年每車最多辦理12次；不進(jìn)入上述區(qū)域，則辦理“進(jìn)京通行證（六環(huán)外）”，每次有效期7天，且不限制辦理次數(shù)。并且，外地新能源汽車也需遵守尾號限行規(guī)定，在早晚高峰時(shí)段不得在6環(huán)內(nèi)路段行駛。只不過外地新能源汽車中的純電動小客車不受按車牌尾號工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制。

綜上所述，北京綠牌車限行政策和普通燃油車既有不同之處，又存在部分相同點(diǎn)。車主們在出行前，一定要了解清楚相關(guān)政策，確保行車順暢。