廣州周六周日不限行外地車牌，所以不存在這兩天限行對交通擁堵的緩解效果。廣州限行政策主要針對工作日高峰時段的非廣州市籍中小客車，核心是“開四停四”，限行區(qū)域覆蓋城市主體功能區(qū)。而周末及法定節(jié)假日，外地車不受早晚高峰限行限制，可自由通行。不過，“開四停四”規(guī)則不論工作日還是周末都適用。

在工作日實施的限行政策，確實對交通擁堵起到了顯著的緩解作用。按車牌尾號限行，外地車輛在特定時段進(jìn)入市區(qū)的次數(shù)和區(qū)域受限，使得限行首日，中心區(qū)早高峰擁堵級別同比上周大幅下降。像天河區(qū)、越秀區(qū)等區(qū)域的交通指數(shù)最高峰下降，部分路段車流量明顯減少，車輛通行變得順暢許多，市民駕車體驗也得到了極大提升。

工作日高峰限行政策實施時間為每天7點至9點，以及17點至19點，并且禁止貨車、工程車等重型車輛在中心區(qū)域行駛，這一舉措大大減少了車流量，路口的通行效率也隨之提高。限行區(qū)域包括市中心主要干道和繁華區(qū)，大面積的管控有效減少了道路上的車輛交織沖突。

雖然周六周日不限行外地車牌，但“開四停四”規(guī)則的存在，也在一定程度上對外地車輛的出行頻率進(jìn)行了調(diào)控。從長遠(yuǎn)來看，這種規(guī)則避免了外地車輛無節(jié)制地涌入城市核心區(qū)域，保障了城市交通運行的相對穩(wěn)定。

總的來說，廣州的限行政策在工作日對緩解交通擁堵成效斐然，而“開四停四”規(guī)則無論工作日還是周末都發(fā)揮著作用，對城市交通進(jìn)行合理引導(dǎo)和管控，為市民創(chuàng)造更加有序、順暢的出行環(huán)境 。