9 年的車存在一些小故障依然可以進行置換。通常，8 到 10 年車齡的車輛因部件老化嚴重、故障頻發(fā)、保值率低，此時置換其實更為明智。即便有小故障，在二手車市場，舊車仍會被評估價格用于購買新車；在同品牌經(jīng)銷商處置換，也能用舊車抵扣部分新車費用。不過，小故障可能影響車輛評估價格，具體情況還需結(jié)合多方面因素綜合考量。

舊車的車況對汽車置換補貼影響頗大，而車齡是影響補貼的關(guān)鍵因素之一。新車前五年折舊率各不相同，第一年 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7%，五年后每年按 5%計算。9 年車齡的車折舊率相對較高，這在一定程度上會拉低二手車價格，進而影響補貼額度。

除了車齡，車輛外觀、保有量、行駛里程等同樣會影響折舊率，每項指標大概有 1%左右的增減。如果 9 年的車外觀保養(yǎng)較好，行駛里程合理，即便存在一些小故障，在折舊率上或許也能有所降低，從而使二手車價格相對提高，補貼額度也可能會有所增加。

不同品牌和車型的置換補貼政策也有差異。一些品牌可能針對舊車不限車況、不限里程、不限年限推出較高額度的置換補貼，例如奇瑞曾推出舊車不限車況、不限里程、不限年限，至高可抵 5 萬元的活動。而豪華品牌和高檔車型本身二手車價值高，相應(yīng)的置換補貼通常也會更多。

另外，想順利獲得較高補貼，舊車得在年檢有效期內(nèi)，無違章，不拖欠稅費，強制三者保險有效，外觀要合格。出售舊車時可以選擇 4S 店或二手車經(jīng)銷商，4S 店置換價格可能略低，但加上補貼總體可能更劃算，需根據(jù)實際情況權(quán)衡。

總之，9 年的車有小故障雖可置換，但在置換前，車主應(yīng)多了解市場行情、各品牌置換補貼政策，綜合考量各方面因素，以便在置換過程中獲得更理想的價格和補貼。