北京電動(dòng)車(chē)搖號(hào)政策和燃油車(chē)搖號(hào)政策在多方面存在區(qū)別。申請(qǐng)資格上，對(duì)非本市戶(hù)籍人員要求有差異；搖號(hào)方式上，電動(dòng)車(chē)采用積分排號(hào)，積分高者優(yōu)先，燃油車(chē)則是概率搖號(hào)，人人中簽幾率均等。并且，二者指標(biāo)互斥，不能同時(shí)參與。此外，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策也不同，電動(dòng)車(chē)有免購(gòu)置稅等優(yōu)惠。這些區(qū)別，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)選擇時(shí)，需綜合考量自身需求與政策規(guī)定 。

在申請(qǐng)資格方面，外地人想申請(qǐng)新能源汽車(chē)搖號(hào)，需持有北京市居住證，且連續(xù)繳納社?；騻€(gè)稅達(dá)到一定年限，同時(shí)還得承諾能夠安裝充電設(shè)施。而燃油車(chē)搖號(hào)，要求申請(qǐng)人持有本市戶(hù)籍，或者滿足特定條件的非本市戶(hù)籍人員才有參與資格。這一規(guī)定，對(duì)外地人的限制有所不同，體現(xiàn)了政策對(duì)不同能源車(chē)輛申請(qǐng)人群的區(qū)分管理。

搖號(hào)方式上，新能源汽車(chē)采用積分排號(hào)制，如同高考按分?jǐn)?shù)錄取，積分越高，中簽的可能性就越大。這種方式鼓勵(lì)人們通過(guò)各種途徑提升積分，以增加獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)。而燃油車(chē)搖號(hào)是概率搖號(hào)，就像抽獎(jiǎng)一樣，每個(gè)申請(qǐng)人中簽的幾率相同，無(wú)論身份、條件如何，都處于同一起跑線。這種差異使得獲得指標(biāo)的方式截然不同。

指標(biāo)方面，二者互斥，申請(qǐng)人只能在電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)指標(biāo)中選擇其一，不能同時(shí)參與搖號(hào)。這意味著消費(fèi)者一旦決定參與某一類(lèi)指標(biāo)的搖號(hào)，就不能再同時(shí)嘗試另一類(lèi)，增加了選擇的確定性。

購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策上，電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)可享受免購(gòu)置稅的優(yōu)惠，還能優(yōu)先發(fā)放牌照，并且能享受工作日不限行政策，電價(jià)成本也僅為燃油的1/5。這些優(yōu)惠政策，不僅降低了購(gòu)車(chē)成本，還在使用過(guò)程中為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支，提高出行便利性。

總之，北京電動(dòng)車(chē)搖號(hào)政策和燃油車(chē)搖號(hào)政策在申請(qǐng)資格、搖號(hào)方式、指標(biāo)獲取和購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等方面都有明顯區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要充分考慮自身的出行需求、經(jīng)濟(jì)狀況等因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的決策。