法拉利最便宜的車型為Roma和Portofino，它們性能卓越，即使作為入門款也盡顯品牌魅力。Roma搭載3.9T雙渦輪V8增壓發(fā)動機，最大馬力620匹，百公里加速僅3.4秒，最高車速可達320km/h，動力迅猛。Portofino同樣配備3.9T V8發(fā)動機，最大功率600馬力，百公里加速3.5秒，最高時速超320km/h。二者不僅動力強勁，在空氣動力學設計、內飾配置等方面也展現(xiàn)出法拉利的頂尖水準 。

在空氣動力學設計上，Portofino的風阻系數低至0.312，部分組件的設計優(yōu)化讓其空氣動力學阻力系數降低了6%，高速行駛時能有效減少風阻，穩(wěn)定車身姿態(tài)。Roma的外觀線條同樣流暢，獨特的前臉格柵與犀利大燈，不僅極具辨識度，也在一定程度上優(yōu)化了空氣動力學性能。

內飾方面，Roma采用雙座艙設計，中控臺別致，大量上乘用料打造出豪華質感。方向盤帶有賽車按鍵，搭配16寸曲面全液晶儀表，科技感十足，還支持選裝后排座椅。Portofino則以駕駛者為中心，內飾可個性化選配，座椅舒適，能為駕乘者帶來舒適體驗。

駕駛模式上，Portofino擁有多種模式。舒適模式下，動力輸出溫和，適合日常通勤；運動模式開啟后，動力全力爆發(fā)，高亢的引擎聲浪讓駕駛者盡情享受駕駛激情。

這兩款車還配備先進的駕駛輔助和安全技術，保障行車安全。

總的來說，法拉利的這兩款入門車型，雖然在品牌車型序列中價格相對親民，但在性能、設計和配置上都繼承了法拉利的優(yōu)秀傳統(tǒng)。強大的動力、出色的空氣動力學設計、豪華舒適的內飾以及豐富的駕駛模式，都讓它們無愧于法拉利的名號，為消費者帶來了頂級的駕駛體驗 。