問(wèn)界M9滿載狀態(tài)下的離地間隙約在150mm - 220mm 。車(chē)輛的離地間隙對(duì)行駛和通過(guò)性能影響頗大，數(shù)值越高，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力越強(qiáng)。問(wèn)界M9因多種因素致使?jié)M載離地間隙有波動(dòng)。像路況不同，車(chē)身受力改變會(huì)影響間隙；輪胎氣壓變化，也會(huì)使間隙產(chǎn)生差異。此外，不同版本及調(diào)節(jié)模式下，其離地間隙也會(huì)在一定范圍內(nèi)變動(dòng) 。

問(wèn)界M9的標(biāo)準(zhǔn)離地間隙為175mm，其空氣懸掛具備5檔調(diào)節(jié)功能，有著±40mm的可調(diào)范圍，這使得車(chē)輛在不同需求下能靈活調(diào)整。在一些特殊駕駛場(chǎng)景中，比如高速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到110km/h，車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低20mm，以此來(lái)提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻，此時(shí)的離地間隙也會(huì)相應(yīng)發(fā)生改變。

在實(shí)際使用中，不同人對(duì)問(wèn)界M9滿載離地間隙的測(cè)量和認(rèn)知存在一定差異。有的觀點(diǎn)認(rèn)為最小離地間隙大概在170 - 180mm之間；也有說(shuō)大致在170 - 190mm區(qū)間；還有稱(chēng)約175毫米；官方數(shù)據(jù)約185毫米；甚至有大約在160毫米左右的說(shuō)法。這些不同數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，一方面源于測(cè)量環(huán)境和條件的不同，另一方面車(chē)輛個(gè)體之間可能也存在細(xì)微的差異。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M9滿載狀態(tài)下的離地間隙并非一個(gè)固定值，而是會(huì)受到多種因素的影響而在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。這一特性既滿足了車(chē)輛在日常城市道路行駛時(shí)的舒適性與穩(wěn)定性需求，又能在面對(duì)一些輕度復(fù)雜路況時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)離地間隙來(lái)保障車(chē)輛的通過(guò)性，使其在不同場(chǎng)景下都能有良好的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)更全面的駕駛體驗(yàn) 。