布加迪威龍在濕滑路面上的速度會大幅降低，難以達到其在理想干燥路面的極致時速，通常最高能跑到 300 多公里每小時 。在雨天或雪天，道路濕滑致使輪胎抓地力下降，這對車輛的操控和安全影響巨大。為保障行駛安全，速度必然受限。而且不同版本車型性能有差異，這也會讓其在濕滑路面的速度表現(xiàn)有所不同，總之不會達到干燥路面的高速水平 。

具體來看，不同的車型版本在濕滑路面的速度上限存在區(qū)別。比如布加迪Chiron在軟件限制下最高時速約420公里，在濕滑路面上，由于抓地力不足，它很難接近這一速度，大概率會維持在300公里每小時出頭。威龍16.4 最高時速原本可達430公里，但在濕滑環(huán)境中，速度也會被大幅拉低。而威龍SuperSports挑戰(zhàn)世界紀錄時平均最高時速431公里，限制最高時速415公里 ，在濕滑路面行駛時，同樣無法發(fā)揮出這般高速性能。

另外，像賽道專用超跑Bolide，即便性能強勁，在濕滑雨天環(huán)境中也只能達到333 km/h的最高速度。這足以說明，布加迪威龍系列車型在濕滑路面上的速度都會受到極大影響。

因為濕滑路面會降低輪胎與地面的摩擦力，車輛的加速、轉向和制動都會變得困難。如果速度過快，很容易發(fā)生側滑、甩尾甚至失控等危險情況。所以，無論是出于安全考慮，還是車輛本身的物理性能限制，布加迪威龍在濕滑路面上都難以實現(xiàn)高速行駛。即便它擁有強大的W16發(fā)動機、輕質材料車身以及出色的氣動設計，但面對濕滑路面這一特殊狀況，速度也只能維持在相對較低的水平。