問(wèn)
江鈴四驅(qū)皮卡車(chē)柴油版的保養(yǎng)成本高嗎?
江鈴四驅(qū)皮卡車(chē)柴油版的保養(yǎng)成本不算低。
從官方保養(yǎng)手冊(cè)看,首保后機(jī)油和機(jī)油濾清器每 9000 公里更換一次,空濾新車(chē)跑 1.2 萬(wàn)公里時(shí)更換,之后每 1.8 萬(wàn)公里換一次,轉(zhuǎn)向油和剎車(chē)油新車(chē)跑 3 萬(wàn)公里換,之后每 3.6 萬(wàn)公里換一次,變速箱油和后橋潤(rùn)滑油首保時(shí)更換,以后每 3.6 萬(wàn)公里換一次,廠家提供兩年或 5 萬(wàn)公里質(zhì)保。
4S 店保養(yǎng)周期會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況調(diào)整,比如石家莊這種污染嚴(yán)重的北方城市,空濾和柴濾更換周期會(huì)縮短。
小保養(yǎng)方面,廠家建議的費(fèi)用是 855 元,4S 店推薦的是 1086 元。
5.7 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用,廠家建議 6703 元,4S 店推薦 8276 元,兩者相差 1573 元。
保養(yǎng)成本高主要在于用全合成機(jī)油且用量大。如果廠家能提供性價(jià)比更高的機(jī)油,成本能降低。另外,國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)一般,增加了濾清器負(fù)擔(dān),可加個(gè)粗濾減輕油泵和噴嘴負(fù)擔(dān),降低保養(yǎng)成本。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)在高速上免費(fèi)道路救援多少公里?
在高速上的免費(fèi)道路救援里程并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)救援主體、服務(wù)類(lèi)型及所在地區(qū)的具體規(guī)定來(lái)確定。從參考信息來(lái)看,不同提供方的免費(fèi)里程差異較大:保險(xiǎn)公司層面,平安保險(xiǎn)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛單次事故或故障免費(fèi)拖車(chē)50公里以內(nèi),營(yíng)運(yùn)車(chē)輛100公里以內(nèi),中國(guó)人保部
不同保險(xiǎn)公司的汽車(chē)救援服務(wù)在服務(wù)內(nèi)容、覆蓋范圍、免費(fèi)條件及費(fèi)用規(guī)則等維度存在顯著差異。從服務(wù)內(nèi)容看,中國(guó)人保提供路邊快修、派送燃料等七項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)及在線故障指導(dǎo),平安車(chē)險(xiǎn)則涵蓋接電、緊急送油等更豐富項(xiàng)目,部分公司還會(huì)在送油的油量、換胎的工具配
問(wèn)人力不足是如何導(dǎo)致道路救援陷入困境的?
人力不足導(dǎo)致道路救援陷入困境,核心在于救援響應(yīng)效率、覆蓋范圍與服務(wù)質(zhì)量的全面受限。當(dāng)救援團(tuán)隊(duì)人員數(shù)量無(wú)法匹配日益增長(zhǎng)的道路故障需求時(shí),首先會(huì)直接拉長(zhǎng)救援等待時(shí)間——故障車(chē)主可能在烈日、暴雨或深夜的路邊滯留數(shù)小時(shí),不僅加劇焦慮,更可能因長(zhǎng)時(shí)間
極速24小時(shí)道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定,會(huì)因救援場(chǎng)景、車(chē)輛類(lèi)型、服務(wù)內(nèi)容等多重因素呈現(xiàn)差異化定價(jià)。從基礎(chǔ)場(chǎng)景來(lái)看,城區(qū)內(nèi)小型車(chē)拖車(chē)起步價(jià)約200元,中型車(chē)300元,大型及特大型車(chē)400元;若超出市區(qū)范圍,郊區(qū)空車(chē)拖行以200-400元為基價(jià)
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