雪鐵龍最好的三款車的市場(chǎng)銷量情況怎樣?

雪鐵龍較好的三款車中,凡爾賽C5 X銷量相對(duì)領(lǐng)先,愛麗舍其次,天逸C5 AIRCROSS稍遜。凡爾賽C5 X自2021年9月上市后成績(jī)斐然,迅速成為“法系車年度銷量王”,2024年上半年在東風(fēng)雪鐵龍車型里銷量居前,2025年3月、5月也有著不錯(cuò)的月銷成績(jī)。愛麗舍作為經(jīng)典老車,過去曾多次成為法系銷量冠軍,如今也保持著一定的銷量規(guī)模。天逸C5 AIRCROSS的銷量在這三款車中則相對(duì)較低。

凡爾賽C5 X憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及不錯(cuò)的性價(jià)比,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2021 年 9 月上市僅三個(gè)月便榮膺“法系車年度銷量王”,這一成績(jī)足以證明其受歡迎程度。在 2024 年上半年,它依舊在東風(fēng)雪鐵龍旗下車型中銷量領(lǐng)先。2025 年 3 月,月銷量達(dá) 1221 輛,今年累積銷量 4943 輛;到了 5 月,月銷量 817 輛,今年累積銷量 7626 輛,整體表現(xiàn)穩(wěn)定且出色。

愛麗舍作為雪鐵龍的經(jīng)典老車,承載著品牌多年的造車?yán)砟钆c技術(shù)沉淀。它外觀簡(jiǎn)潔大方,配置實(shí)用,空間寬敞,動(dòng)力能滿足日常駕駛需求,安全配置也較為豐富,用戶口碑良好,維修保養(yǎng)成本低,這些優(yōu)勢(shì)使得它即便在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,依舊保持著一定的銷量規(guī)模。在相關(guān)統(tǒng)計(jì)的 9 個(gè)月時(shí)間里,愛麗舍累銷 19481 輛。回顧歷史,在 2019 年上半年它還是法系銷量冠軍。

天逸C5 AIRCROSS同樣有其獨(dú)特魅力,不過銷量相對(duì)前兩款車稍低。在 2019 年 9 月,它月銷 1373 輛,位列法系車當(dāng)月銷量第一 。但在 2025 年 5 月,最近月銷量 239 輛,今年累積銷量 795 輛。

總的來說,這三款車在不同時(shí)期都有著各自的市場(chǎng)表現(xiàn)。凡爾賽C5 X后來居上,成績(jī)突出;愛麗舍憑借經(jīng)典特質(zhì)穩(wěn)步前行;天逸C5 AIRCROSS雖銷量相對(duì)較低,但也曾有過亮眼時(shí)刻,它們共同展現(xiàn)了雪鐵龍品牌在汽車市場(chǎng)上的多元化與競(jìng)爭(zhēng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來電動(dòng)汽車的電池續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于出色水平。從具體車型來看,ES6搭載75kWh電池包時(shí)CLTC續(xù)航達(dá)500公里,100kWh版本則提升至625公里,復(fù)雜路況下實(shí)際續(xù)航也能穩(wěn)定在550公里左右;定位豪華中大型SUV的ES8,官方最
東風(fēng)日產(chǎn)價(jià)格表中的價(jià)格通常僅為裸車價(jià),并不包含購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等購(gòu)車必需的附加費(fèi)用,也不涵蓋后期的保養(yǎng)、油耗等用車成本。 裸車價(jià)作為購(gòu)車的基礎(chǔ)費(fèi)用,是車輛本身的售價(jià),但要完成購(gòu)車流程并合法上路,還需繳納以裸車價(jià)為基數(shù)計(jì)算的購(gòu)置稅
捷途X90七座不同配置版本的價(jià)格覆蓋9.29萬至17.29萬區(qū)間,涵蓋2019至2025款多款車型,部分版本有0.5萬左右優(yōu)惠。 從在售車型來看,2025款1.6T DCT旗艦版7座官方價(jià)16.49萬,2023款子龍系列2.0T車型中
以品牌影響力衡量,蔚來ET9屬于豪華品牌純電大型車的旗艦級(jí)產(chǎn)品,是蔚來品牌向上突破的核心車型。作為蔚來十年技術(shù)沉淀的集大成者,ET9以76.8-81.8萬的定價(jià)錨定高端市場(chǎng),延續(xù)了品牌“用戶企業(yè)”的理念,憑借換電生態(tài)與用戶服務(wù)的差異化壁壘,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家