高速救援送油途中出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任劃分較為復(fù)雜，需依據(jù)具體情況判定。若因救援人員操作失誤、救援公司車輛故障等救援方原因?qū)е聠?wèn)題，救援方通常要負(fù)責(zé)；若是車輛自身潛在問(wèn)題在送油過(guò)程中凸顯，或因不可抗力因素，責(zé)任界定會(huì)不同。比如，若送油車輛漏油致其他車輛受損，救援方有責(zé)任；而若遇突發(fā)惡劣天氣致送油延誤，可能就不能單純追究救援方責(zé)任 。

從服務(wù)提供方來(lái)看，如果是交警部門提供的緊急燃油補(bǔ)給服務(wù)，在送油途中出現(xiàn)問(wèn)題，通常會(huì)按照嚴(yán)格的流程和規(guī)定來(lái)判定責(zé)任。若因交警部門工作人員的失誤，比如送錯(cuò)油等情況，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障或其他不良后果，交警部門會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

若是保險(xiǎn)公司提供的送油服務(wù)，情況則有所不同。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款( 2020版)》附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款規(guī)定，送油服務(wù)過(guò)程中產(chǎn)生的油料等材料費(fèi)用屬于責(zé)任免除范圍（因當(dāng)?shù)卣咭鬅o(wú)法提供桶裝送油的除外）。也就是說(shuō)，如果是油料本身相關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的故障，保險(xiǎn)公司可能不承擔(dān)責(zé)任。但若是救援人員在送油操作時(shí)引發(fā)車輛損壞等問(wèn)題，保險(xiǎn)公司可能會(huì)負(fù)責(zé)處理。

此外，因駕駛員自身原因?qū)е碌膯?wèn)題，責(zé)任一般由駕駛員承擔(dān)。比如駕駛員隱瞞車輛真實(shí)狀況，或者在送油過(guò)程中不配合救援人員指示而引發(fā)問(wèn)題。

總之，高速救援送油途中出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任判定要綜合多方面因素。無(wú)論是救援方、保險(xiǎn)公司還是駕駛員自身，都可能因不同的情況承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。在遇到問(wèn)題時(shí)，各方應(yīng)保持冷靜，按照相關(guān)規(guī)定和流程處理，確保問(wèn)題得到妥善解決，保障高速救援送油工作的順利進(jìn)行，維護(hù)好道路的安全與秩序 。