15 年兩檢取消的政策依據(jù)是 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施的《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》。該意見旨在進(jìn)一步放寬私家車檢驗(yàn)周期，讓車檢服務(wù)更便民、更優(yōu)化。其中明確規(guī)定，非經(jīng)營(yíng)性小微乘用車（9 座含 9 座以下，面包車除外）超過(guò) 10 年的，均改為一年一審。這一政策調(diào)整，讓廣大車主在車輛檢驗(yàn)方面更加便利，節(jié)省了時(shí)間與精力。

此前，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，小型、微型非營(yíng)業(yè)性載客汽車超過(guò)十五年，需每半年進(jìn)行一次檢測(cè)。但隨著時(shí)代發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步，為更好適應(yīng)新形勢(shì)，減輕車主負(fù)擔(dān)，新政策應(yīng)運(yùn)而生。

此次調(diào)整，對(duì)于非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車，原本10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次，現(xiàn)調(diào)整為2次，分別在第6年、第10年進(jìn)行檢驗(yàn)；15年以后更是改為每年檢驗(yàn)1次。對(duì)于摩托車，原本10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次，現(xiàn)也調(diào)整為2次，同樣在第6年、第10年進(jìn)行，超過(guò)10年則每年檢驗(yàn)1次。

不過(guò)，面包車、非法改裝被依法處罰的車以及造成人員傷亡的交通事故的車這三種車仍需按規(guī)定周期檢驗(yàn)。因?yàn)檫@些車輛可能存在較大安全隱患，嚴(yán)格的檢驗(yàn)規(guī)定是為了保障道路交通安全，維護(hù)公共出行環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》對(duì)車檢政策進(jìn)行了全面且合理的調(diào)整。取消15年兩檢，優(yōu)化檢驗(yàn)周期，在保障交通安全的同時(shí)，也充分考慮到了車主的實(shí)際需求，提升了民眾的幸福感，讓車檢制度更加貼合時(shí)代發(fā)展，推動(dòng)汽車行業(yè)健康有序前行 。