在全球新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，深圳電動汽車出口成績斐然。據深圳海關統(tǒng)計，2025年前5個月，深圳市出口電動汽車金額高達111.8億元，同比增長16.7%，成功突破百億元大關。

比亞迪作為深圳電動汽車出口的主力軍，表現十分亮眼。前5個月，比亞迪出口汽車超38萬輛，同比增長93%。如今，比亞迪新能源的身影已遍布全球六大洲的70多個國家和地區(qū)，進駐超過400個城市。

然而，電動汽車出口并非一帆風順。電池作為新能源汽車的核心部件，屬于第9類危險品，出口前需辦理“危包證”。比亞迪車型眾多、電池型號復雜，加上危險品國際物流艙位緊張、成本高昂，通關時效成為關鍵問題。一旦產品下線后不能及時取得“危包證”，就可能錯過船期，影響海外交付計劃。

為助力企業(yè)解決難題，深圳海關積極作為，推出一系列創(chuàng)新監(jiān)管和服務舉措。迅速組織業(yè)務骨干為企業(yè)提供“一對一”精準輔導，主動對接出貨計劃，提前審核單證資料。同時，創(chuàng)新應用出口鋰電池“批次檢驗”監(jiān)管模式，疊加ERP智能化聯網監(jiān)管。在嚴密監(jiān)管的基礎上，降低車企約40%的查驗頻次，整體通關時效提升50%，有力保障了企業(yè)核心配件的出口。

此外，深圳海關專門設立“新能源產業(yè)賦能基地”，專注于質量安全風險監(jiān)測和政策幫扶指導。實時跟蹤國外市場政策法規(guī)變化、技術性貿易壁壘通報等信息，及時向企業(yè)做好風險預警，并通過加強政策宣講和調研，指導企業(yè)做好風險評估與應對。

深圳電動汽車出口額破百億，不僅是深圳電動汽車產業(yè)實力的證明，更是“中國智造”走向世界的生動寫照 。