轎車和 SUV 車在舒適性方面誰更優(yōu)?

轎車和 SUV 在舒適性方面誰更優(yōu)?答案是轎車。

轎車的坐姿低,座椅能更好地支撐腿部和頸部,操作方向盤時(shí)手肘自然下垂,駕駛姿勢舒適省力。

轎車底盤比 SUV 減震更好,調(diào)校更柔和,能更充分地過濾路面精細(xì)震動(dòng),對車內(nèi)駕乘人員照顧更周到。

而且,轎車的車身重心低,在轉(zhuǎn)彎和連續(xù)變道時(shí)側(cè)傾小,能讓駕駛者信心更足。

相同懸掛條件下,轎車的舒適性感受也比 SUV 好很多,車身大幅擺動(dòng)時(shí),乘客感覺更舒適。

此外,轎車的風(fēng)阻系數(shù)小,油耗更低。

當(dāng)然,SUV 也并非毫無優(yōu)勢,它在空間性能和通過性上表現(xiàn)較好,但這并不意味著舒適性就超越了轎車。

總之,在舒適性方面,轎車更勝一籌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

在沈撫高速上遇到車輛故障申請救援,需遵循“先保安全再申請救援”的核心流程,具體可分為安全防護(hù)、聯(lián)系救援、配合救援三個(gè)關(guān)鍵步驟。首先要確保自身安全,立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,將車輛緩慢移至應(yīng)急車道,在車后150米處放置三角警示牌(惡劣天氣可適當(dāng)增加
汽車在高速上沒電時(shí)撥打12122能獲得官方救援,具體流程需先確保安全、準(zhǔn)確報(bào)位并配合救援安排。當(dāng)車輛因電量耗盡停在高速應(yīng)急車道后,需第一時(shí)間開啟雙閃、擺放三角警示牌(車后150米外),再撥通12122高速公路緊急救援熱線;通話時(shí)需清晰告知接
九天道路救援的服務(wù)時(shí)間是24小時(shí)。作為專注于道路救援的第三方服務(wù)平臺(tái),九天救援明確承諾全年365天*24小時(shí)為客戶提供不間斷保障,無論是深夜突發(fā)的車輛故障,還是節(jié)假日的應(yīng)急需求,都能通過官方24小時(shí)服務(wù)電話4001-08-4001獲得響應(yīng)。
11月國內(nèi)MPV市場銷量榜單今日揭曉,魏牌高山以顯著優(yōu)勢登頂,嵐圖夢想家緊隨其后,二者銷量差距不足千臺(tái),市場競爭白熱化。作為長城汽車旗下高端MPV序列的核心車型,魏牌高山憑借28.58萬-35.38萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋,以及插電混動(dòng)技術(shù)、智能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家