在北京，本市純電動小客車不限號，外地車牌純電小客車若綠牌第二位英文字母為 D 不受尾號限行，但要遵從特定的限行規(guī)定。具體而言，北京為推動新能源車發(fā)展，自 2015 年起，本市純電動小客車就不受尾號限行限制。外地綠牌第二位為 D 的純電小客車，雖無尾號限行困擾，但在早晚高峰時段六環(huán)路以內(nèi)路段禁行，且進入六環(huán)內(nèi)要辦進京證。

此外，北京對于不同類型的新能源小客車限號政策有著明確區(qū)分。本市的插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，并不在不受限號限制的范圍內(nèi)，它們需嚴格遵守限行規(guī)定。而新能源汽車不受中小客車指標限制，在海淀區(qū)、朝陽區(qū)等特定區(qū)域還能享受免費停車優(yōu)惠，這無疑是對新能源車使用的一種鼓勵。

在限行時間和范圍方面，北京的限行規(guī)定全年有效。本地機動車輛在工作日內(nèi)的7到20時，外地機動車輛在7到9時和17到20時不準進入五環(huán)之內(nèi)，9到17時則根據(jù)車牌尾號進行限行。純電動小客車，只要是以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的車輛，均不受這些限行約束。

倘若車輛不小心被罰，車主也有一定的“緩沖期”。在3個小時內(nèi)不會再次被罰，此時車主可以立刻駛離限號范圍或者找合適位置停車。但要是3個小時后仍被發(fā)現(xiàn)違限上路，就會面臨多次被罰的情況。

總之，北京新能源小客車的限號政策復雜又細致。本市純電小客車擁有出行自由，外地特定純電小客車也有相應規(guī)則。這一政策既體現(xiàn)了對新能源車發(fā)展的支持，也兼顧了城市交通的有序運行，車主們需要熟知這些規(guī)定，以便合理規(guī)劃出行。