一輛配置高端的公交車價(jià)格少則幾十萬(wàn)，多則可達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。公交車價(jià)格受多種因素影響，普通城市公交車一般在 60 萬(wàn)至 300 萬(wàn)。經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)因運(yùn)營(yíng)需求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)低，價(jià)格可能 60 萬(wàn)至 70 萬(wàn)；一線城市因性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，價(jià)格在 60 萬(wàn)至 300 萬(wàn)。此外，定制化、豪華配置等會(huì)使價(jià)格大幅攀升，像迪拜超級(jí)巴士就高達(dá) 7000 萬(wàn)元。

具體來(lái)看，公交車的動(dòng)力類型對(duì)價(jià)格影響顯著。汽油驅(qū)動(dòng)的車型一般起價(jià)在20萬(wàn)元以上，柴油車普遍在40萬(wàn)元以上，而現(xiàn)代自動(dòng)擋油電混合動(dòng)力客車，尤其是高端配置的，售價(jià)至少60萬(wàn)元。這種差異源于不同動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)成本、燃油效率以及環(huán)保性能。

車型大小和配置情況也至關(guān)重要。普通的9米到11米公交車，售價(jià)約在30萬(wàn)至50萬(wàn)元。12米系列基礎(chǔ)配置售價(jià)通常在60萬(wàn)元以上，不過(guò)像宇通、黃海等品牌相似配置車型可能只需45萬(wàn)元左右。并且，同款車型會(huì)因配置不同有較大價(jià)格波動(dòng)，比如加裝一臺(tái)空調(diào)和自動(dòng)變速箱就多值7萬(wàn)到8萬(wàn)元。高端配置往往意味著更多先進(jìn)的科技設(shè)備、更舒適的內(nèi)飾材質(zhì)以及更人性化的設(shè)計(jì)，這些都會(huì)增加成本。

另外，政府補(bǔ)貼等因素也會(huì)左右公交車的最終價(jià)格。在一些地區(qū)，政府為了推廣環(huán)保車型、提升公交服務(wù)質(zhì)量，會(huì)給予一定的補(bǔ)貼，這在一定程度上降低了采購(gòu)成本。

總之，高端配置公交車的價(jià)格跨度極大，從幾十萬(wàn)到數(shù)千萬(wàn)元不等。它受到動(dòng)力類型、車型大小、配置高低、地域差異以及政府政策等多種因素共同作用。所以，若想知曉具體價(jià)格，需綜合考慮這些因素，并咨詢當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T或公交公司 。