最近換輪胎的地方大多會(huì)回收舊輪胎。在汽車(chē)后市場(chǎng)中，像汽配城、4S 店、汽車(chē)修理廠(chǎng)以及一些輪胎門(mén)店，通常都有舊輪胎回收業(yè)務(wù)。不過(guò)回收情況各有不同，汽配城以廢棄物價(jià)格回收，大概 10 - 20 元一個(gè)；4S 店需依其規(guī)定；修理廠(chǎng)會(huì)對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的舊輪胎翻新，不符合的煉油。此外，專(zhuān)業(yè)廢品回收站、環(huán)保組織等也是舊輪胎的回收去處。

汽配城作為汽車(chē)配件的集中地，回收舊輪胎是較為常見(jiàn)的業(yè)務(wù)。在這里，輪胎回收價(jià)格主要依據(jù)其實(shí)際狀況而定，要是輪胎花紋磨損不嚴(yán)重，也沒(méi)有明顯的傷痕鼓包，價(jià)格相對(duì)會(huì)高一些，大致能達(dá)到15 - 20元一個(gè)；若輪胎存在老化龜裂、破洞較多等問(wèn)題，價(jià)格可能就只有3 - 5元一條。

4S店對(duì)于舊輪胎的回收政策并不統(tǒng)一。有些4S店為了提供一站式服務(wù)，會(huì)主動(dòng)回收客戶(hù)更換下來(lái)的舊輪胎，但這并非強(qiáng)制行為，具體是否回收以及回收價(jià)格，要以各個(gè)4S店的規(guī)定為準(zhǔn)。

汽車(chē)修理廠(chǎng)也是舊輪胎的重要回收渠道。他們會(huì)對(duì)回收的舊輪胎進(jìn)行評(píng)估，符合翻新標(biāo)準(zhǔn)的，會(huì)將其翻新加工重新投入使用；不符合標(biāo)準(zhǔn)的，則會(huì)進(jìn)行煉油處理。

輪胎門(mén)店同樣有回收舊輪胎的情況。不過(guò)，建議車(chē)主在選擇賣(mài)給輪胎門(mén)店時(shí)，要謹(jǐn)慎挑選，優(yōu)先選擇信譽(yù)良好的商家，避免遭遇價(jià)格不合理或其他不規(guī)范操作。

除了上述這些地方，專(zhuān)業(yè)的廢品回收站和環(huán)保組織也積極參與舊輪胎的回收工作。廢品回收站主要以廢品回收的形式處理舊輪胎，而環(huán)保組織則更多從環(huán)保角度出發(fā)，確保舊輪胎得到合理處置。

總之，如今有不少換輪胎的地方以及相關(guān)機(jī)構(gòu)都提供舊輪胎回收服務(wù)。車(chē)主在更換輪胎時(shí)，可根據(jù)自身實(shí)際情況，選擇合適的回收渠道，既能妥善處理舊輪胎，避免造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，說(shuō)不定還能獲得一定的收益。