成都綠牌車的限號(hào)范圍因類型而異，純電動(dòng)綠牌車不限號(hào)，無特定限號(hào)區(qū)域；插電式混合動(dòng)力綠牌車限號(hào)區(qū)域?yàn)槌啥际卸h(huán)路（含）與三環(huán)路（含）之間環(huán)形區(qū)域內(nèi)所有道路以及繞城高速公路（G4202）（不含）以內(nèi)所有道路。成都將綠牌車細(xì)致劃分，純電動(dòng)車憑借清潔能源特性獲不限行優(yōu)待，助力綠色出行；插電混動(dòng)綠牌車在特定區(qū)域高峰時(shí)段限行，平衡交通與環(huán)保需求 。

在成都市二環(huán)路（含）與三環(huán)路（含）之間環(huán)形區(qū)域內(nèi)，平日里車流量較大，交通情況較為復(fù)雜。插電式混合動(dòng)力綠牌車在工作日早高峰7:30 - 9:00和晚高峰17:00 - 19:00，需要遵循限行規(guī)則，每個(gè)工作日高峰時(shí)段每個(gè)車牌照禁止上道路行駛，每天限行兩個(gè)號(hào)。

繞城高速公路（G4202）（不含）以內(nèi)的區(qū)域，涵蓋了眾多城市主干道和分支道路，連接著城市的各個(gè)重要區(qū)域和功能板塊。插電式混合動(dòng)力綠牌車在此區(qū)域同樣要在上述規(guī)定的高峰時(shí)段限行。這樣的規(guī)定旨在緩解城市交通壓力，減少擁堵現(xiàn)象。

而純電動(dòng)綠牌車不受這些限制，它們可以自由穿梭在這些區(qū)域，無論是高峰時(shí)段還是平常時(shí)段，都無需擔(dān)心尾號(hào)限行帶來的不便。這對(duì)于鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇純電動(dòng)車型，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有積極意義。

成都對(duì)于綠牌車不同的限號(hào)范圍規(guī)定，既考慮到了環(huán)保因素，大力支持純電動(dòng)車的使用，又兼顧了交通實(shí)際狀況，對(duì)插電式混合動(dòng)力綠牌車進(jìn)行合理的限行管理。這種精細(xì)化的管理模式，在促進(jìn)綠色出行的同時(shí)，也在努力保障城市交通的順暢有序。