對于緊湊型 SUV 電動汽車的充電時間縮短問題，有以下幾種有效方法。

一是直流快充技術，加大充電電流，20 到 30 分鐘能充到電池容量的 80%，相比慢充快很多。

二是 OLEV 無線充電技術，在道路中埋設線圈產生電磁波，車輛下端的線圈轉換為電力，可在行駛或駐車時充電，但需在收費站、停車場等地局部鋪設設施。

三是電池快換方式，兩分鐘內就能更換沒電的電池系統(tǒng)，類似手機換電池。

此外，還有一些新的技術和方法。比如英國公司推出的新軟件，能使充電時間縮短 25%，像起亞現(xiàn)代汽車集團的 Kia EV6 和 Ioniq 5 安裝后，快充 8 分鐘就能實現(xiàn)。

還有 4680 電池，采用無極耳技術，由點對點傳輸變成面對面?zhèn)鬏?，降低熱量聚集，提高充電效率?/p>

同時，干電極技術能增加電極活躍度和能量密度，提升循環(huán)壽命，降低制作成本。無模組設計將單體電池和底盤集成，減輕重量。電池一致性更好，調整更方便。

這些技術的發(fā)展和應用，都為縮短電動汽車充電時間提供了有力支持，相信未來還會有更多更好的解決方案出現(xiàn)，讓電動汽車充電更加便捷高效。