汽車(chē)保費(fèi)每年上漲的幅度并非固定。汽車(chē)保費(fèi)的變化受多種因素共同作用。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，依據(jù)上一年度有責(zé)事故情況調(diào)整，未發(fā)生有責(zé)事故可享折扣，出險(xiǎn)次數(shù)多則保費(fèi)上漲；商業(yè)險(xiǎn)同樣與出險(xiǎn)狀況緊密相關(guān)，不出險(xiǎn)保費(fèi)降低，出險(xiǎn)會(huì)影響折扣。此外，車(chē)輛規(guī)格、車(chē)主駕駛記錄、投保公司等也會(huì)讓保費(fèi)產(chǎn)生波動(dòng)，這些因素使得保費(fèi)上漲幅度難以固定 。

從交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)看，其費(fèi)率調(diào)整有著明確的規(guī)則。若上一年度發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的交通事故，保費(fèi)保持不變；而發(fā)生兩次或以上有責(zé)任交通事故，保費(fèi)就會(huì)增加 10%；要是發(fā)生有責(zé)任的交通死亡事故，保費(fèi)更是直接增加 30%。并且不同地區(qū)在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整方案上會(huì)略有差異，這也導(dǎo)致保費(fèi)上漲幅度不可能固定。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算則更為復(fù)雜。它通過(guò)基礎(chǔ)保費(fèi)×NCD 系數(shù)×自主定價(jià)系數(shù)×交通違法系數(shù)得出。連續(xù)三年未出險(xiǎn)，NCD 系數(shù)為 0.6；三年內(nèi)有一次出險(xiǎn)記錄，NCD 系數(shù)變?yōu)?0.7，保費(fèi)上漲 10% 。此外，商業(yè)險(xiǎn)一年內(nèi)發(fā)生兩次或以上事故，次年保費(fèi)增加約 25%。不過(guò)，若保持零事故，第二年續(xù)保可享受 15%優(yōu)惠，連續(xù)兩年無(wú)事故可享受 30%優(yōu)惠。

車(chē)輛本身的規(guī)格同樣影響保費(fèi)。車(chē)輛大小、用途會(huì)改變交強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)，汽車(chē)價(jià)格、豪華程度影響車(chē)輛損失險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)費(fèi)用。車(chē)主駕駛記錄良好可享優(yōu)惠，若有出險(xiǎn)或違規(guī)記錄，保費(fèi)就可能上漲。不同的投保公司也各有不同的優(yōu)惠政策和定價(jià)策略。

綜上所述，汽車(chē)保費(fèi)上漲幅度受到出險(xiǎn)情況、車(chē)輛規(guī)格、駕駛記錄、投保公司等眾多因素的影響。這些因素相互交織，使得保費(fèi)上漲幅度無(wú)法固定。車(chē)主在日常駕駛中應(yīng)注意安全，減少出險(xiǎn)次數(shù)，同時(shí)多對(duì)比不同公司的政策，以獲得更優(yōu)惠的保費(fèi)。