寧德時代電池壽命與充電次數(shù)有怎樣的關(guān)系?

寧德時代電池壽命與充電次數(shù)密切相關(guān),一般來說,充電次數(shù)越多,電池壽命相對越短。寧德時代電芯循環(huán)壽命普遍在 2000 次以上(保持率≥80%),每完成 1 次完整充放電(0 - 100%),容量會下降 0.02 - 0.05%。并且淺充淺放循環(huán)次數(shù)比深充深放多 3 倍。這表明合理控制充電次數(shù)及充放電深度,對延長寧德時代電池的使用壽命起著關(guān)鍵作用。

寧德時代的不同類型電池在充電次數(shù)和壽命方面有著不同的表現(xiàn)。比如其200度電池,正常使用壽命大約在8年80萬公里,不過長壽命電池可達16年200萬公里,客車版電池全生命周期能延長至15年150萬公里。這期間,充電次數(shù)以及方式對其壽命影響顯著。

頻繁快充會加速電池老化,因為快充過程中電池內(nèi)部化學反應(yīng)劇烈,會加快電池內(nèi)部液態(tài)電解質(zhì)和隔膜等部件的損耗。而慢充且將電量控制在合理區(qū)間有助于延長壽命。淺充淺放對電池友好,若頻繁耗盡電量再充滿,就像過度勞累的人一樣,電池也會不堪重負,從而縮短使用壽命。

值得一提的是,寧德時代自己介紹過,6000次充放電后容量保持率仍在80%以上,壽命長達15年。在特殊應(yīng)用場景下,HEV和儲能電池循環(huán)次數(shù)分別能達到2萬次和1.5萬次,混動電池充放電倍數(shù)做到了50C,2萬次充放電次數(shù)可延長電池使用壽命,且儲能電池循環(huán)次數(shù)越高,儲能成本越低。

總之,寧德時代電池壽命和充電次數(shù)緊密相連。用戶在使用搭載寧德時代電池的產(chǎn)品時,若能注重充電方式,合理控制充電次數(shù)與深度,就能在一定程度上讓電池保持良好狀態(tài),延長其使用壽命,發(fā)揮出電池最佳性能,為自身帶來更好的使用體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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