馬來西亞汽車稅費對車子價格影響很大，會導(dǎo)致車子變貴。在馬來西亞，政府會對汽車征收銷售稅、進口稅、注冊費等多種稅費。尤其是排量大的車以及高端品牌車，稅費更高，這無疑直接推高了車輛的最終售價。并且，政府為保護本國汽車工業(yè)，對外國汽車征高額進口關(guān)稅，不同排量汽車國產(chǎn)稅也不同，這些稅費使得進口車和本地生產(chǎn)汽車價格都大幅提升 。

以進口關(guān)稅為例，其額度相當可觀。不同排量汽車國產(chǎn)稅呈現(xiàn)差異化，小于1800cc稅率為75%，超過2500cc稅率為105%。如此高比例的關(guān)稅，讓許多進口車型在進入馬來西亞市場時成本劇增。這也就是為什么一些在其他國家價格親民的車型，在馬來西亞卻身價倍增。

再看銷售稅，雖然在疫情期間銷售稅曾被免去，但Exice Duty仍存在。銷售稅的存在同樣會增加車輛的總成本，最終反映在消費者需要支付的車價上。

除了這些，還有注冊費等其他稅費。對于消費者來說，每一項稅費都是購車成本的一部分。而且，這些稅費并非單獨存在，而是相互疊加，共同作用于汽車價格。比如一輛原本價格適中的汽車，經(jīng)過各種稅費的“加持”，價格可能會超出消費者預(yù)期。

馬來西亞的汽車稅費體系，通過多種稅費項目的設(shè)置，顯著提升了汽車的價格。無論是進口車還是本地生產(chǎn)的汽車，都難以逃脫稅費帶來的價格上漲影響。消費者在購車時，不得不承受這些稅費帶來的額外負擔(dān)，使得汽車價格變得更加昂貴 。