目前推出最便宜智駕車型的汽車品牌是比亞迪，其海鷗智駕活力版售價6.98萬元。比亞迪憑借全棧自研等優(yōu)勢，成功將高階智駕功能下放到全系車型，覆蓋7萬至20萬級別市場。此前市場上售價最低的高階智駕車型為寶駿悅也Plus，售價10.38萬元。相比之下，比亞迪海鷗智駕版價格更具優(yōu)勢，成為當(dāng)下最便宜的智駕車型。

比亞迪海鷗智駕版不僅價格親民，在智駕功能方面也可圈可點。它搭載的“天神之眼C”系統(tǒng)，為駕駛者帶來了諸多實用且先進的體驗。高速領(lǐng)航功能讓長途駕駛變得更加輕松，車輛能夠根據(jù)導(dǎo)航和路況自動調(diào)整車速、變更車道；記憶領(lǐng)航則可助力駕駛者在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)更便捷的行駛；代客泊車功能更是解決了停車難題，在一些復(fù)雜的停車場景中發(fā)揮著重要作用，而且價格僅比非智駕版上漲3000元，性價比極高。

此外，上汽通用五菱旗下的寶駿品牌雖有計劃推出價格在15萬級的華為智駕新車，但還未上市。長安汽車的深藍L07 230Ultra AD PRO版疊加限時現(xiàn)金優(yōu)惠后最低售價14.19萬元，相比比亞迪海鷗智駕活力版，價格還是高出不少。還有華為與上汽合作的尚界品牌，計劃推出的新車定位15 - 25萬元緊湊型SUV，同樣未上市，且價格也不占優(yōu)勢。

綜上所述，就目前已上市的車型來看，比亞迪以海鷗智駕活力版6.98萬元的售價，成為推出最便宜智駕車型的汽車品牌。它憑借價格優(yōu)勢與不錯的智駕功能，為消費者提供了更多選擇，也推動了智駕技術(shù)在更廣泛市場的普及。