比亞迪重慶工廠產(chǎn)能規(guī)模頗為可觀，大足區(qū)生產(chǎn)基地年產(chǎn)能達(dá)150萬(wàn)輛各類(lèi)新能源汽車(chē)，璧山區(qū)的弗迪電池工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為20GWh。重慶大足區(qū)的生產(chǎn)基地占地面積廣闊，達(dá)670公頃，為大規(guī)模生產(chǎn)新能源汽車(chē)提供了空間支撐。而璧山區(qū)的電池工廠，1512畝的占地面積上，總建筑面積約100.77萬(wàn)平方米，承載著重要的電池生產(chǎn)任務(wù)，共同構(gòu)建起比亞迪重慶工廠強(qiáng)大的產(chǎn)能體系 。

如此大規(guī)模的產(chǎn)能，意味著比亞迪能夠滿足市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)及其核心電池部件日益增長(zhǎng)的需求。150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的年產(chǎn)能，讓比亞迪在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有強(qiáng)大的供應(yīng)底氣。無(wú)論是面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)綠色出行的熱情追捧，還是海外市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)的逐步接納，這一產(chǎn)能規(guī)模都足以使比亞迪迅速響應(yīng)，提供充足的產(chǎn)品。

而弗迪電池工廠20GWh的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，更是為新能源汽車(chē)的“心臟”——電池，提供了堅(jiān)實(shí)保障。電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，其產(chǎn)能直接影響著整車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)度。璧山區(qū)的電池工廠憑借自身規(guī)模和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，源源不斷地為大足區(qū)生產(chǎn)基地的汽車(chē)制造提供優(yōu)質(zhì)電池，確保每一輛下線的新能源汽車(chē)都能擁有穩(wěn)定可靠的動(dòng)力來(lái)源。

此外，比亞迪重慶基地投產(chǎn)的全球最大單體產(chǎn)能全固態(tài)電池工廠，更是展現(xiàn)了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和對(duì)未來(lái)產(chǎn)能提升的布局。這一工廠的投產(chǎn)，不僅能進(jìn)一步提升電池產(chǎn)能，還將推動(dòng)比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域朝著更高性能、更安全可靠的方向發(fā)展。

總之，比亞迪重慶工廠以其廣闊的占地面積和龐大的產(chǎn)能規(guī)模，在新能源汽車(chē)生產(chǎn)及電池制造方面都占據(jù)著重要地位，為品牌的持續(xù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。