科魯茲改裝 18 寸輪轂后操控性會(huì)有變化。

一方面，穩(wěn)定性增強(qiáng)，抓地力變好，在雨天抗滑能力提升，好看不少，操作性、運(yùn)動(dòng)能力變強(qiáng)。

但也有不好的地方。比如會(huì)增加油耗，因?yàn)檩喬ソ佑|面積減小，摩擦力增大。

還會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性，輪胎變窄與地面接觸面積減少，高速行駛時(shí)可能失控。

輪胎磨損也會(huì)加劇，側(cè)向力承受能力下降，導(dǎo)致磨損不均勻，縮短輪胎使用壽命。

而且可能影響車(chē)輛年檢，要申請(qǐng)變更登記，不然過(guò)不了年檢。

部分保險(xiǎn)公司對(duì)改裝輪轂的車(chē)輛理賠有限制，改裝前得咨詢清楚。

同時(shí)成本增加，更換大尺寸輪轂和輪胎比原廠的貴。加大了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，起步會(huì)感覺(jué)“肉”，抬高車(chē)身，改變高速原有的空氣動(dòng)力學(xué)，造成車(chē)飄，增加制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷，讓剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)提前更換。

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