問(wèn)界并非所有車型都是電吸門。其中問(wèn)界 M9 全車六個(gè)車門均標(biāo)配了電吸門，能給乘客帶來(lái)舒適便捷的關(guān)門體驗(yàn)，盡顯品質(zhì)追求；問(wèn)界 M7 只有 Ultra 版車型標(biāo)配電吸門，其他版本為選配；問(wèn)界 M8 的 Max 版五座版配備電彈門和電吸門。由此可見(jiàn)，在問(wèn)界眾多車型里，電吸門的配置情況各有不同，并非全系標(biāo)配 。

具體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M9作為一款指導(dǎo)價(jià)在46.98 - 56.98萬(wàn)的新能源車型，全車電吸門這一配置無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。當(dāng)乘客輕輕推動(dòng)車門，電吸門裝置便會(huì)悄然發(fā)揮作用，精準(zhǔn)而柔和地將車門吸附關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程安靜且流暢，極大提升了用車的高級(jí)感。

問(wèn)界M7的電吸門配置策略則有所不同。對(duì)于追求極致體驗(yàn)的M7 Ultra版車主而言，電吸門是標(biāo)準(zhǔn)配置，為他們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行享受。而其他版本的車主若想擁有這一貼心配置，可通過(guò)選裝的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

問(wèn)界M8的Max版五座版，不僅有獨(dú)特的電彈門，還配備了電吸門。電彈門帶來(lái)新奇的開(kāi)門方式，電吸門則保證了關(guān)門的優(yōu)雅與便捷，二者搭配，為乘客打造了全方位的舒適進(jìn)出體驗(yàn)。

總之，問(wèn)界不同車型電吸門配置差異，展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。通過(guò)這樣的差異化布局，既能滿足高端用戶對(duì)豪華配置的追求，也能給予普通消費(fèi)者自主選擇的權(quán)利，讓每一位消費(fèi)者都能在問(wèn)界車型中找到符合自身需求與預(yù)算的理想之選 。