問
科三油門控制有哪些技巧
科三油門控制有不少技巧。
首先是坐姿和腳部姿勢要正確,上車調(diào)整座椅,讓右腿能自然彎曲,右腳輕松放油門上方,雙手自然搭在方向盤 3 點和 9 點方向。
右腳腳跟作支點,前腳掌踩油門,利用踝關(guān)節(jié)力量控制。踩油門時要緩慢,切忌用力過度,抬和踩都要輕緩。
油門和離合器要配合控制,行駛中根據(jù)實際情況及語音提示增減油門。
起步時,離合踩到底掛一檔,輕抬離合帶點油門,感覺車有前進趨勢放手剎。
加檔先提速度,松油門踩離合迅速換擋,松離合帶油門,速度低就下壓,快就輕放。減檔一般松油門自然降速,緊急情況松油門踩剎車和離合。
通過公共區(qū)域提前松油門降檔,復(fù)雜路況可一檔通過。超車時確認(rèn)安全提一檔速度迅速通過。
踩油門準(zhǔn)備工作也重要,調(diào)整座椅確保膝蓋有彎曲且不頂,試踩油門。腳部姿勢用前腳掌踩踏板,腳后跟作支點,利用腳踝力量抬壓。
起步時離合慢抬至半聯(lián)動,車前進時慢踩油門再松離合,油門跟上平穩(wěn)起步。
換擋時離合、油門、擋位操作連貫,加擋先踩油門再松油門踩離合換擋,減擋松油門輕踩剎車降速后踩離合換擋。
注意試踩油門要在熄火狀態(tài),右腳不踩油門就放剎車踏板上,油門要慢慢加,不能猛踩,不能同時踩油門離合,否則增加機器磨損不利掛擋。不用油門時右腳放剎車上防誤踩,根據(jù)實際情況控制檔位和速度。
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