奇瑞獵風(fēng)作為尚未上市的車型，其官方指導(dǎo)價預(yù)計在11.99萬至13.99萬之間。通常來說，一款汽車在正式上市前，指導(dǎo)價都存在一定不確定性。不過從已掌握信息推測，這個價格區(qū)間有其合理性。它作為緊湊型插電混動SUV，在空間、能耗等方面表現(xiàn)不錯，該價格符合其定位與配置水平，能為消費者提供一定性價比 。

從車型的產(chǎn)品特性來看，奇瑞獵風(fēng)在空間設(shè)計上十分貼心，五個座位布局合理，后排座椅還可放倒，為消費者提供了靈活多變的載物空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能滿足裝載需求。而在內(nèi)飾方面，選用了高級材質(zhì)，座椅采用仿皮包裹，盡顯質(zhì)感與舒適，讓駕乘者擁有愉悅的體驗。

在能耗上，百公里低至3.2升的能耗以及高達(dá)1300公里的綜合續(xù)航里程，在同級車型中優(yōu)勢明顯，極大地緩解了消費者的里程焦慮，契合當(dāng)下環(huán)保與實用的消費趨勢。并且，它符合五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，為消費者的出行安全提供了堅實保障。綜合這些因素，11.99萬至13.99萬的指導(dǎo)價既能體現(xiàn)其產(chǎn)品價值，又能在市場上具備一定競爭力。

不過，這畢竟只是基于現(xiàn)有信息推測的指導(dǎo)價。汽車的最終定價會受到諸多因素影響，比如原材料價格波動、市場競爭態(tài)勢以及品牌戰(zhàn)略調(diào)整等。但無論最終價格如何，奇瑞獵風(fēng)憑借自身優(yōu)勢，都有望在緊湊型插電混動SUV市場中贏得一席之地，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。