林肯在不同地區(qū)的銷量情況各有差異。在北京、深圳等地，林肯飛行家表現(xiàn)突出，北京在多個月份銷量領(lǐng)先，深圳對特定版本興趣濃厚；在美國市場，飛行家也有不錯排名，在不同價格區(qū)間車型銷量排名中亦有佳績。新款林肯冒險家海外銷量不錯，2021年林肯在華銷量可觀，冒險家貢獻較大。而林肯領(lǐng)航員在歐洲銷量不突出，美國市場排名有波動，全國不同城市表現(xiàn)也各有不同 。

具體來看，林肯飛行家在北京市場可謂是成績斐然，8月憑借76輛的銷量榮登榜首，3月時59輛的成績同樣讓其在全國排名中拔得頭籌。深圳地區(qū)消費者對2023款3.0T V6四驅(qū)尊享巡航版車型青睞有加，為飛行家在當(dāng)?shù)氐匿N量助力不少。在美國市場，飛行家在8月的美系車市場銷量排名中位列第32名，在SUV市場也能排到第166名，在價格區(qū)間為50萬元至70萬元的車型銷量排名中，它也占據(jù)第14名的位置，在同價格區(qū)間的燃油車型銷量排名里更是位居第9名，成績相當(dāng)亮眼。

新款林肯冒險家在海外市場同樣表現(xiàn)不俗，美國市場今年第二季度銷量達到6563輛?；仡櫄v史數(shù)據(jù)，2021年林肯在華全年銷售91000輛汽車，其中冒險家的銷量就超過50000輛，是林肯在華銷量的重要支撐。

然而，林肯領(lǐng)航員在歐洲市場的表現(xiàn)則不盡如人意，銷量相對不突出，在美系車市場中的銷量和排名波動明顯。在美國市場，與凱迪拉克凱雷德等競品相比，領(lǐng)航員的銷量在不同年份有起有落。在全國范圍內(nèi)，北京、成都、上海等城市的銷量表現(xiàn)也各有千秋。

總體而言，林肯旗下不同車型在不同地區(qū)的銷量呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。飛行家和冒險家在部分地區(qū)成績優(yōu)異，而領(lǐng)航員在歐洲市場面臨挑戰(zhàn)。這既反映出不同車型的市場定位與各地消費者需求的契合度差異，也體現(xiàn)了各地市場環(huán)境、競爭態(tài)勢等因素對銷量的綜合影響 。