北京搖號倍率是如何計算出來的?

北京搖號倍率根據(jù)累計搖號次數(shù)來計算。具體而言,累計參加搖號 24 次(2 年)以內(nèi)為 1 倍基準(zhǔn)概率;25 - 36 次為 2 倍概率;37 次及以上為 3 倍概率。這樣的計算方式,主要是為了照顧那些久搖不中的人,提升他們的中簽幾率,在公平性與合理性上達(dá)到了較好的平衡,讓搖號政策更加科學(xué)、合理地實施,保障民眾公平獲取購車指標(biāo)的機(jī)會 。

在具體的計算過程中,實際中簽率的計算公式為:實際中簽率 = 基準(zhǔn)中簽率 × 階梯倍率。比如,若基準(zhǔn)中簽率為 1% ,處于 1 倍倍率時,實際中簽率就是 1% ;若處于 2 倍倍率,實際中簽率就變?yōu)?2% ;處于 3 倍倍率時,實際中簽率則是 3% 。

此外,對于以家庭為單位參與搖號的情況,其計算方式更為復(fù)雜。家庭積分公式為總積分 = [(主申請人積分 + 配偶積分) × 配偶系數(shù) + 其他成員積分] × 家庭代際系數(shù)。主申請人基礎(chǔ)分是 2 分,其他成員各 1 分,代際系數(shù)最高可達(dá) 2 倍。這種計算方式綜合考慮了家庭的各種因素,給予家庭整體更合理的搖號倍率。

還有新能源指標(biāo)的分配也有其獨特規(guī)則。在設(shè)定的 3 年過渡期內(nèi),新能源指標(biāo)總量為每年 6 萬個,不同年份家庭新能源指標(biāo)發(fā)放比例不同,分別是 2021 年 60% 、2022 年 70% 、2023 年后 80% 。而且家庭分?jǐn)?shù)計算涉及階梯規(guī)則等。

北京搖號倍率的計算方式充分考慮了多種因素,無論是個人還是家庭,都有相應(yīng)合理的計算規(guī)則。它既照顧到了久搖不中的個人,又綜合考量了家庭的整體情況,通過不同規(guī)則和計算方式,讓搖號政策更加科學(xué)、合理,盡可能地保障民眾公平獲取購車指標(biāo)的機(jī)會,在公平與效率之間尋求平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車ABS系統(tǒng)常見故障主要集中在警告燈異常點亮、制動踏板行程異常及系統(tǒng)功能失效三大類,具體表現(xiàn)與輪速傳感器、電源供應(yīng)、控制單元等核心部件的異常密切相關(guān)。 ABS警告燈的“間歇性點亮(加速時熄滅)”或“持續(xù)常亮”是最直觀的故障信號:前者
75w-90和80w-90齒輪油的抗磨性能并無絕對優(yōu)劣之分,需結(jié)合車輛實際使用條件與環(huán)境溫度來判斷。從粘度特性來看,75w-90的低溫粘度更低,在-40℃時仍能保持150Pa·s以下的流動性,可在低溫啟動階段更快抵達(dá)齒輪潤滑部位,減少冷啟動
外地車在天津的限行時間需分早晚高峰與尾號限行兩種情形來看,工作日早晚高峰為7:00-9:00和16:00-19:00,尾號限行則覆蓋7:00-19:00全天時段。這一規(guī)定既考慮了城市早晚通勤的交通壓力,也通過分時段管理平衡了外地車輛的通行需
本田思域新車的選裝配置覆蓋外觀、內(nèi)飾、動力等維度,具體價格需參考不同配置組合及官方定價體系。 作為兼顧運動駕趣與家用實用性的熱門車型,思域為消費者提供了豐富的個性化選裝空間:外觀上可選擇黑色門把手、全景天窗、17或18英寸不同樣式輪圈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家