問界 M9 不同駕駛模式下的續(xù)航差異目前暫無確切公開數(shù)據(jù)。問界 M9 提供多種駕駛模式，不同模式會(huì)智能調(diào)整動(dòng)力輸出。增程式版本有全新調(diào)校的 1.5T 增程器與雙電機(jī)布局，純電動(dòng)版也有特定電機(jī)組合。雖無不同駕駛模式續(xù)航差異的明確信息，但不同場景下各模式有其適用性，這或許會(huì)間接影響續(xù)航，后續(xù)可關(guān)注官方更多消息來了解其續(xù)航特性 。

強(qiáng)制純電模式下，車輛僅依靠電池電力驅(qū)動(dòng)。適合日常短途且充電方便、電量充足的市內(nèi)行駛場景。在這種模式下，如果路況較為平穩(wěn)，沒有頻繁的急加速、急剎車，車輛的電耗相對較低，續(xù)航里程能得到較好的保障。但要是遇到擁堵路況或者駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁的啟停和大功率輸出會(huì)使電池電量消耗加快，續(xù)航里程自然會(huì)有所減少。

純電優(yōu)先模式適用于日常市區(qū)駕駛和城市快速路行駛。此模式下，車輛優(yōu)先使用電能驅(qū)動(dòng)，在電量充足時(shí)，基本保持純電行駛狀態(tài)，續(xù)航表現(xiàn)與強(qiáng)制純電模式在平穩(wěn)路況下相近。不過，當(dāng)電量降低到一定程度后，增程器可能會(huì)啟動(dòng)介入，以維持車輛的正常運(yùn)行，這時(shí)候續(xù)航的計(jì)算就變得相對復(fù)雜，受到電池剩余電量、增程器工作效率等多種因素影響。

智能模式適合綜合路況和電量充足的長途駕駛前期。該模式下車輛會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況、駕駛習(xí)慣等因素自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出。在長途駕駛前期電量充足時(shí)，智能模式能合理分配電能，使續(xù)航維持在一個(gè)相對穩(wěn)定的水平。但隨著電量消耗和路況變化，增程器啟動(dòng)后，續(xù)航情況會(huì)因?qū)嶋H工況而有所波動(dòng)。

燃油優(yōu)先模式適合長途高速行駛和連續(xù)爬坡等高動(dòng)力需求路段。在這種模式下，增程器會(huì)更積極地工作，為車輛提供動(dòng)力支持。雖然能滿足高動(dòng)力需求，但相比其他模式，燃油的消耗會(huì)增加，間接影響整體續(xù)航表現(xiàn)。

雖然目前沒有明確不同駕駛模式下的續(xù)航差異數(shù)據(jù)，但從各模式的適用場景和動(dòng)力輸出特點(diǎn)可推測出續(xù)航會(huì)有所不同。期待官方后續(xù)能給出具體數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者更清晰地了解問界M9在不同駕駛模式下的續(xù)航表現(xiàn)。