極氪 DX1E 在安全性能上有諸多保障措施，從主動(dòng)到被動(dòng)安全都做了周全考量。在被動(dòng)安全方面，它采用先進(jìn)車身設(shè)計(jì)，如鋼鋁混合車身，關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍用鋁合金吸收碰撞能量，還有高壓電池包托底防護(hù)技術(shù)。主動(dòng)安全層面，搭載雙 OrinX 智能駕駛芯片和激光雷達(dá)，具備 720 度全方位感知系統(tǒng)，AEB+系統(tǒng)能精準(zhǔn)剎停，720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)提供全面保護(hù)，為駕乘人員保駕護(hù)航。

在車身材質(zhì)的選用上，極氪 DX1E 延續(xù)了極氪車型的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 30%，其籠式車身的關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度熱成型鋼，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的“安全堡壘”。而車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域則使用 6 系和 7 系鋁合金，在碰撞發(fā)生時(shí)，這些鋁合金部件能夠有效地吸收和分散碰撞能量，減少對(duì)車內(nèi)的沖擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

高壓電池包的安全也不容忽視，極氪 DX1E 配備了高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。通過加固電池包底板等一系列措施，保障了電池包底部在面對(duì)托底等情況時(shí)的安全性。同時(shí)，采用的 NTP 無熱蔓延技術(shù)，讓電池安全處于領(lǐng)先水平，進(jìn)一步消除了用戶對(duì)于電池安全的擔(dān)憂。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，雙 OrinX 智能駕駛芯片和激光雷達(dá)的組合堪稱強(qiáng)大。720 度全方位感知系統(tǒng)猶如車輛的“超級(jí)大腦”和“敏銳雙眼”，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控周圍復(fù)雜的環(huán)境信息。AEB+系統(tǒng)更是表現(xiàn)卓越，即便在時(shí)速 120 公里的高速行駛狀態(tài)下，依然可以精準(zhǔn)識(shí)別前方狀況并及時(shí)剎停車輛。720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)則如同一位時(shí)刻警惕的衛(wèi)士，提供 360°無死角的全方位保護(hù)，提前預(yù)防潛在事故風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，極氪 DX1E 通過在被動(dòng)安全上打造堅(jiān)固車身和保障電池安全，在主動(dòng)安全方面實(shí)現(xiàn)敏銳感知和高效應(yīng)對(duì)，為用戶提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心可靠 。