理想 L10 具體的續(xù)航里程尚無確切數(shù)據(jù)，但預計在理想條件下綜合工況測試能達 500 公里以上。由于理想 L10 是增程式電動汽車，滿電滿油時，它可以先以純電模式行駛近 100 公里，到達高速入口后切換到油電混合模式。不過實際續(xù)航會受駕駛習慣、車輛負載、氣候和使用環(huán)境等多種因素影響，極端天氣還可能使續(xù)航略有減少 ，滿電滿油時其模式切換也會影響最終續(xù)航表現(xiàn)。

駕駛習慣對理想 L10 的續(xù)航影響顯著。急加速、急剎車會讓車輛能耗大幅增加，續(xù)航里程自然縮短；而平穩(wěn)駕駛、合理利用車輛的能量回收系統(tǒng)，能讓電能得到更高效的利用，從而增加續(xù)航。

車輛負載同樣不可忽視。如果車內(nèi)滿載乘客，再加上大量行李，車輛的負擔加重，行駛時需要消耗更多的能量，續(xù)航里程就會相應(yīng)減少。

氣候和使用環(huán)境也是關(guān)鍵因素。在寒冷的冬天，電池的活性會降低，儲能能力下降，純電模式下的續(xù)航里程會明顯縮短；炎熱的夏天，若長時間開空調(diào)，也會增加能耗，影響續(xù)航。此外，在山區(qū)行駛，頻繁的上下坡會讓車輛能耗增加，相比平坦的城市道路，續(xù)航里程也會大打折扣。

在滿電滿油狀態(tài)下，模式切換時機把握不好也會影響最終續(xù)航。比如，純電模式行駛距離過長，導致電量耗盡才切換到油電混合模式，后續(xù)的油電混合模式效率可能會降低，續(xù)航也會受到影響。

總之，理想 L10 的續(xù)航里程在不同工況下會有所不同。理想條件下綜合工況測試雖能達 500 公里以上，但實際駕駛中，駕駛習慣、車輛負載、氣候環(huán)境以及模式切換等多種因素，都會讓續(xù)航里程產(chǎn)生波動。車主只有充分了解這些因素，并合理駕駛，才能讓車輛發(fā)揮出最佳的續(xù)航性能 。