問(wèn)

雷克薩斯 UX300e 的動(dòng)力性能怎么樣

雷克薩斯 UX300e 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它搭載了一臺(tái)最大功率 150kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),布置于前軸,匹配電動(dòng)車單速固定齒比變速箱,官方公布的百公里加速時(shí)間僅需 7.5s,完全能夠滿足日常使用。

輕踩加速踏板,由于電動(dòng)機(jī)的工作特性,動(dòng)力響應(yīng)速度非??欤罄m(xù)加速過(guò)程也不會(huì)太過(guò)激進(jìn),主觀感覺(jué)舒適。

持續(xù)深踩加速踏板,電機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,在 120km/h 時(shí)速內(nèi)基本不會(huì)有疲軟情況,動(dòng)力隨踩隨有。

運(yùn)動(dòng)模式下,電動(dòng)機(jī)輸出變得激進(jìn),輕踩加速踏板就能有不錯(cuò)的加速感受。

提速時(shí),整車動(dòng)力輸出是標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車風(fēng)格,響應(yīng)快且連貫,重點(diǎn)是讓人感覺(jué)舒適,不會(huì)像特斯拉那樣令人眩暈。

減速時(shí),動(dòng)能回收系統(tǒng)共有三檔強(qiáng)度可調(diào),在一定程度上能輔助剎車,其中 1、2 擋接近燃油車表現(xiàn),適合日常使用。

UX300e 加速性能良好,動(dòng)力輸出平順,但輪胎抓地力一般,制動(dòng)性能還有提升空間,剎車踏板腳感一般,回饋力度不真實(shí),制動(dòng)力釋放不夠線性,初段調(diào)校過(guò)于靈敏。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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