理想 MEGA 失敗后會有怎樣的調(diào)整措施

理想 MEGA 失敗后,理想汽車采取了一系列調(diào)整措施。

首先是及時反思,李想承認在純電戰(zhàn)略節(jié)奏和目標上出現(xiàn)誤判,將從節(jié)奏和經(jīng)營重點上進行調(diào)整。

其次,在產(chǎn)品方面,加強研發(fā),提高技術(shù)含量和品質(zhì),關(guān)注市場需求和消費者偏好,調(diào)整產(chǎn)品定位和定價策略。

針對供應(yīng)鏈問題,加強管理,優(yōu)化供應(yīng)商選擇和采購策略,強化生產(chǎn)管理和質(zhì)量控制,確保按時交付。

在銷售運營上,理想汽車優(yōu)化門店布局,用頭部汽車城的中心店取代部分商場店,聚焦優(yōu)質(zhì)汽車城開設(shè)大型門店,并將權(quán)力下放到省區(qū),因地制宜靈活銷售。同時加強線上線索獲取能力,提升銷售效率。

在純電市場方面,理想汽車雖然推遲了純電車型發(fā)布,但在積極準備,包括改善產(chǎn)品造型設(shè)計和建設(shè)超充站。

此外,理想汽車還在研發(fā)上大力投入,自動駕駛技術(shù)路線調(diào)整,三季度將推出無圖 NOA。為恢復產(chǎn)品銷量,理想汽車推出新車型 L6 并對部分車型降價。同時,理想汽車還調(diào)整了補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃,增加超充樁數(shù)量,并對終端渠道進行調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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