理想汽車是否屬于豪華品牌范疇，這是個備受爭議的問題。

從一些方面看，理想汽車有被認(rèn)為是豪華品牌的理由。

其一，它的最低配車型起售價超過 30 萬，均價也較高。

其二，理想汽車在配置上十分豐富高端，如空氣懸架、車載冰箱、車載電視等，花 30 多萬就能享受這些配置。

其三，針對純電動車型的補(bǔ)能、續(xù)航焦慮，理想另辟蹊徑采用增程式方案，駕駛體驗(yàn)接近純電動，且只要油箱不空就無需擔(dān)心續(xù)航，還能享受免征購置稅和不限號待遇。

但從另一些方面看，理想汽車又不太符合豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)。

首先，理想汽車缺乏歷史底蘊(yùn)和品牌文化。

其次，在技術(shù)上，它與同為新勢力的其他品牌的十幾萬車型相比，沒有大距離的領(lǐng)先，只是車型尺寸更大、配置更高、用料更好導(dǎo)致售價更高。

此外，理想汽車在售車型較少，總樣本量小。

要判斷一個品牌是否為豪華品牌，業(yè)內(nèi)通常有三個基本維度：歷史底蘊(yùn)、有影響汽車工業(yè)歷史的發(fā)明或創(chuàng)新、有穩(wěn)定且畫像較一致的用戶群體和良好的聲譽(yù)與口碑。按這些標(biāo)準(zhǔn)，理想汽車目前還不能歸為豪華品牌。

不過，隨著時代變化，新能源時代滿足用戶需求成為真正的豪華。理想汽車傾聽市場聲音，推出高性能模式 OTA 解決虧電乏力問題。而且理想汽車銷量成績突出，交付量不斷創(chuàng)新高，生產(chǎn)制造速度快且質(zhì)量高，還計劃推出更多車型以滿足市場需求。

所以，理想汽車是否算豪華品牌，目前尚無定論，還需市場和消費(fèi)者進(jìn)一步檢驗(yàn)?；蛟S未來當(dāng)性價比不再是消費(fèi)者選擇它的主要理由時，理想汽車才能真正被稱為豪華品牌。