賓利飛馳的油耗受負(fù)載影響較大。負(fù)載增加時(shí)，車輛自身重量加大，慣性隨之增大，減速需更多能量克服慣性；汽車受到的阻力變大，平地滾動(dòng)摩阻增大，需要更大牽引力；輪胎與地面接觸面積變大，滾動(dòng)阻力增加；空氣阻力也因車輛高度和寬度變化受到影響；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，需輸出更大扭矩和功率驅(qū)動(dòng)車輛，這些都使得油耗上升。

具體來說，當(dāng)車輛載重增大，其在行駛過程中要克服更多額外的力量。在平地上，滾動(dòng)摩擦力因?yàn)橹亓康脑黾佣兇?，就如同一個(gè)原本輕松滾動(dòng)的小球，突然增加了重量，滾動(dòng)起來自然更費(fèi)力，汽車也是如此，需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力來維持行駛，這就直接導(dǎo)致了油耗的增加。

同時(shí)，輪胎與地面接觸面積變大，滾動(dòng)阻力進(jìn)一步提升。想象一下，原本窄輪胎與地面的接觸如同一條細(xì)線，而隨著負(fù)載增加，接觸面積擴(kuò)大，就像是一條寬帶子與地面接觸，這種更大的接觸面積帶來的阻力明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)為了推動(dòng)車輛前行，不得不消耗更多燃油。

并且，車輛負(fù)載的變化還會(huì)影響空氣動(dòng)力學(xué)。車輛高度和寬度的微小變化，都會(huì)使空氣阻力產(chǎn)生改變。就好比一艘在水中行駛的船，船身變寬或者變高，受到的水流阻力就會(huì)變大，汽車在空氣中行駛也是類似的道理，空氣阻力的增加同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

另外，雖然轎車承載 200 斤額外重量時(shí)，油耗增加有限，每增加 1.5L 載重，油耗增加不超 0.5L 。但對(duì)于賓利飛馳這樣的車輛而言，若長期保持較大負(fù)載，在累計(jì)的行駛里程中，額外消耗的燃油也是不可忽視的?？傊?，為了保持相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗，駕駛者應(yīng)盡量保持合理負(fù)載，避免不必要的重物放置在車內(nèi)。