寶馬i3的電池質(zhì)保為8年或16萬公里。在此期限內(nèi)，若電池出現(xiàn)問題，消費者可享受免費更換服務(wù)。這樣的質(zhì)保政策為車主提供了長期保障，減少了他們對電池?fù)p耗和故障的擔(dān)憂。8年的時間跨度，讓用戶在較長使用周期內(nèi)都能安心。16萬公里的里程數(shù)限制，也充分考慮到不同用戶的行駛需求，旨在讓車主無后顧之憂地暢享出行。

從時間維度來看，8年的質(zhì)保時長給予了車主相當(dāng)長的安心使用期。在這8年中，電池作為電動汽車的核心部件，即便出現(xiàn)自然損耗或突發(fā)故障，車主都無需擔(dān)心高額的更換費用。這期間，寶馬專業(yè)的售后團隊會依據(jù)質(zhì)保條款，為車主提供高效且可靠的電池維護與更換服務(wù)。

從里程維度而言，16萬公里對于大多數(shù)車主來說，是一個能夠滿足長期出行需求的數(shù)字。無論是日常通勤，還是偶爾的長途旅行，都無需擔(dān)憂因里程增加而導(dǎo)致電池出現(xiàn)問題后需要自行承擔(dān)高昂成本。這種里程保障，無疑增強了寶馬i3在市場上的競爭力，讓消費者在購車時更加堅定選擇。

值得一提的是，在BMW i新車購車發(fā)票日期起的8年或者10萬公里（以先到為準(zhǔn)）內(nèi)，客戶還可以針對高壓蓄電池技術(shù)缺陷要求免費維修。這進一步展現(xiàn)了寶馬對于自家電池技術(shù)的信心，以及對消費者權(quán)益的重視。

總的來說，寶馬i3的電池質(zhì)保政策體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的自信和對消費者的關(guān)懷。8年或16萬公里的質(zhì)保期限，加上針對高壓蓄電池技術(shù)缺陷的免費維修政策，為消費者構(gòu)建了一個全方位的保障體系，讓人們在選擇寶馬i3時更加放心，也讓電動出行變得更加無憂。