“地獄貓”既指美國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期的 F6F 活塞式艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也指美國(guó)道奇品牌旗下車(chē)型。二戰(zhàn)時(shí)，為應(yīng)對(duì)日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)，美軍研發(fā)出 F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，它性能優(yōu)越，擊落眾多敵機(jī)，在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用。而道奇“地獄貓”車(chē)型以強(qiáng)大性能著稱(chēng)，搭載 6.2 升機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，是速度與激情的象征，見(jiàn)證了道奇品牌的進(jìn)取與創(chuàng)新，深受車(chē)迷喜愛(ài)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展歷程。1938年，它的研發(fā)工作正式開(kāi)啟，其前型是F4F戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)時(shí)，日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)給美軍帶來(lái)巨大威懾，在對(duì)抗中F4F“野貓”處于劣勢(shì)，美軍急需一款高性能艦載戰(zhàn)斗機(jī)與之競(jìng)爭(zhēng)。格魯曼公司承擔(dān)起研發(fā)任務(wù)，經(jīng)過(guò)諸多改進(jìn)，1942年6月26日首架“地獄貓”完成試飛 。1943年3月它首次亮相并大規(guī)模裝備部隊(duì)，產(chǎn)量不斷增加。在二戰(zhàn)的諸多戰(zhàn)役中，“地獄貓”表現(xiàn)神勇，與“零戰(zhàn)”的交換比十分出色，服役兩年內(nèi)共擊落5000多架敵軍飛機(jī)，造就眾多王牌飛行員，直到1945年11月完成最后一批生產(chǎn)。

再看看道奇“地獄貓”車(chē)型。道奇品牌由道奇兄弟創(chuàng)立，從生產(chǎn)商用救護(hù)車(chē)和卡車(chē)起步，逐漸積累起良好口碑，并不斷創(chuàng)新拓展業(yè)務(wù)。地獄貓車(chē)型的誕生則為道奇品牌注入全新活力。它承載著品牌的榮耀與傳承，以強(qiáng)大性能著稱(chēng)的同時(shí)，在技術(shù)與工藝方面不斷探索。新款車(chē)型Charger SRT Hellcat在外觀設(shè)計(jì)上盡顯霸氣個(gè)性，黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵鑲嵌標(biāo)識(shí)，搭配運(yùn)動(dòng)感前保險(xiǎn)杠。并且，在追求極致性能時(shí)兼顧舒適性和高速行駛穩(wěn)定性。

無(wú)論是戰(zhàn)場(chǎng)上立下赫赫戰(zhàn)功的F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，還是汽車(chē)領(lǐng)域象征速度與激情的道奇“地獄貓”車(chē)型，它們都在各自的領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆，成為一段經(jīng)典的歷史。