2025 年 6 月，國內(nèi)新能源汽車市場熱度持續(xù)攀升，多家車企銷量創(chuàng)下新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，與此同時(shí)，歐菲光在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)力也備受關(guān)注。

從車企銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪以 38.26 萬輛的成績繼續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅，較上年同期增長顯著，這一成績背后是其深厚的技術(shù)積累與廣泛的市場認(rèn)可。吉利汽車同樣表現(xiàn)出色，6 月銷量同比增長 42%，達(dá)到 236036 輛，緊跟比亞迪步伐。上汽通用五菱新能源銷量達(dá) 70357 輛，同比勁增 73.8%，增速驚人。鴻蒙智行單月全系交付 52747 輛，刷新單月和單日銷量紀(jì)錄。零跑汽車交付量達(dá) 48006 輛，同比增長超 138%，創(chuàng)下單月新高。小鵬汽車和理想汽車也分別交付 34611 輛和 36279 輛，銷量均超過 3 萬輛。

從整體市場規(guī)模分析，6 月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約 200.0 萬輛，同比增長 13.4%，環(huán)比上月增長 3.2%。其中新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá) 110 萬，滲透率回升至 55%左右。乘聯(lián)分會(huì)指出，6 月廠商密集促銷以沖擊季度、半年度目標(biāo)，直接拉動(dòng)了終端銷量。同時(shí)，消費(fèi)品以舊換新政策讓上半年汽車消費(fèi)市場持續(xù)升溫，有力推動(dòng)了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

值得一提的是歐菲光。自 2015 年進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域后，歐菲光已取得 20 余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)。公司順應(yīng)行業(yè)趨勢，將智能汽車業(yè)務(wù)劃分為智駕域、車身域、座艙域三大板塊，深度布局相關(guān)領(lǐng)域。在智能駕駛系統(tǒng)方面，歐菲光布局了豐富產(chǎn)品線，推出環(huán)視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等解決方案，并整合形成智能駕駛感知系統(tǒng)，涵蓋多種先進(jìn)設(shè)備。在車身電子方面，其技術(shù)優(yōu)勢明顯，BCM/BGM 車身域控產(chǎn)品技術(shù)積累豐富，產(chǎn)品融合多種功能。

隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長和智能汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來車企和相關(guān)供應(yīng)商的發(fā)展值得期待。