魅族申請(qǐng)無(wú)界汽車商標(biāo)是獨(dú)立研發(fā)汽車還是合作開發(fā)

魅族申請(qǐng)無(wú)界汽車商標(biāo),是獨(dú)立研發(fā)汽車還是合作開發(fā)?

答案是既有合作開發(fā),也有自身的品牌汽車計(jì)劃。

魅族已深度參與汽車領(lǐng)域,與吉利系車型在車機(jī)系統(tǒng)方面有諸多合作。例如,領(lǐng)克 08 搭載 FlymeAuto 系統(tǒng)且銷量成績(jī)出色,吉利銀河 E8 將上車「Flyme Link 手機(jī)域」,領(lǐng)克 06 EM-P、領(lǐng)克 09EM-P 也將獲 Flyme Link 賦能。極星旗下新車型搭載的 PolestarOS 也是魅族 FlymeAuto 的“換殼”。

同時(shí),魅族品牌將正式進(jìn)入汽車市場(chǎng),首款車型 MEIZU DreamCar MX 將在 2024 年一季度啟動(dòng)共創(chuàng)計(jì)劃,采用吉利浩瀚 SEA 架構(gòu)、億咖通底座和 Flyme Auto,生產(chǎn)交由吉利。

此外,魅族還推出了「無(wú)界智行 開放平臺(tái)」,與生態(tài)伙伴共享 Flyme Auto 核心能力,包括 Flyme Design、Flyme Auto Service 以及 Flyme Link 手機(jī)域這一底座能力,還有營(yíng)銷策略、銷售策略這一渠道能力。

總之,魅族在汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,未來(lái)發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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