帕加尼 Zonda 報(bào)價(jià)在不同銷售渠道是有差別的。

比如帕加尼 Utopia Roadster 敞篷版海外售價(jià) 340 萬美元，折合人民幣約 2456.84 萬元。

Zonda HP Barchetta 全球僅 3 輛，售價(jià)高達(dá) 1 億人民幣。

Huayra Pearl 特別版為私人定制，全球限量 1 臺(tái)，價(jià)值 470 萬美金。

Huayra Codalunga 海外售價(jià)超過 700 萬歐元，折合人民幣約 4950 萬元。

在中國(guó)內(nèi)地，第一輛 Zonda F 售價(jià) 2500 萬，落地價(jià)至少 2800 萬，而在香港，一輛 Zonda F 售價(jià) 1200 萬港幣，約合人民幣 1012 萬。

在新加坡，帕加尼風(fēng)神原價(jià) 180 - 220 萬美元，風(fēng)暴套件價(jià)格 22 萬美元，而風(fēng)暴套件改裝的風(fēng)神引進(jìn)新加坡需要 890 萬美元，這主要是因?yàn)樾录悠萝嚩惡芨?，包括一系列稅收?/p>

入門版的帕加尼售價(jià)大約在 2000 萬元人民幣左右。

像帕加尼 Zonda Cinque 1of5 這種限量版車型全球僅 5 臺(tái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)高達(dá) 5000 萬元。

曾來過內(nèi)地的帕加尼 Zonda S 7.3，2002 年在廣州展出時(shí)標(biāo)價(jià) 800 萬，后來降到 558 萬，如今價(jià)值 4700 萬人民幣。

造成帕加尼 zonda 報(bào)價(jià)在不同銷售渠道有差別的原因，不僅有車型限量生產(chǎn)，還有各地稅收政策、市場(chǎng)需求、品牌推廣策略等。

比如新加坡車稅高，導(dǎo)致價(jià)格飆升。

還有像 Zonda S 7.3 這種因年代久遠(yuǎn)且稀有，價(jià)值大幅提升。

帕加尼全車車身多采用碳纖維打造，搭配夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，內(nèi)飾奢華且注重細(xì)節(jié)，這些因素也影響著價(jià)格。