7月9日，極氪官方正式對外發(fā)布浩瀚 - S架構以及極氪9X的更多詳細信息，在汽車領域掀起一陣熱潮。

極氪9X的動力系統(tǒng)堪稱亮點十足。其配備混動領域首個三電機兆瓦電驅，峰值功率可達1030千瓦，最大馬力高達1400匹。全域900V混動高壓架構配合兆瓦電驅系統(tǒng)，超1000千瓦的峰值總功率，零百加速時間進入3秒級，最高車速可達240公里/小時。它搭載的2.0T超級電混專用發(fā)動機，峰值功率205千瓦，綜合熱效率46%+，相比1.5T混動發(fā)動機，油耗降低5% - 10%。還有全球功率最大增程發(fā)電機，峰值功率145千瓦。在電池方面，70度6C混動電池表現(xiàn)出色，純電續(xù)航380公里，最大充電倍率6C，SoC20% - 80%僅需9分鐘，大大減少了充電等待時間。

在懸掛系統(tǒng)上，極氪9X采用閉式雙腔空簧 + 雙閥CCD電磁減振，最大離地間隙288毫米，最大調節(jié)行程110毫米，舉升30毫米僅需7秒，能為駕乘者帶來更舒適穩(wěn)定的體驗。智能防橫風控制能力也十分卓越，在100公里時速、橫向十級狂風工況下，車身偏移＜20厘米。

安全性能上，浩瀚安全盔甲車身扭轉剛度達41600牛米，高強鋼和鋁合金的整體占比超過91%，2000兆帕超高強度熱成型鋼多達10處，為車內人員提供堅實保護。

智能配置層面，極氪9X毫不遜色。采用雙8295智能座艙計算平臺，雙NVIDIA DRIVE Thor - U芯片，助力智能座艙和智能輔助駕駛功能更加流暢高效。其環(huán)幕星鉆貫穿尾燈環(huán)幕中鉆石切割型面數(shù)量多達42242個，不僅美觀，還極具辨識度。車長超過5.2米，為內部空間提供了充足保障。

值得一提的是，極氪L3級智能駕駛技術架構也有重大突破。端到端鏈路響應速度提升50%，采用5顆激光雷達方案（1顆長距激光雷達和4顆補盲激光雷達），兩顆NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力高達1400TOPS。千里浩瀚用戶打開率達93%，日均智駕里程提升30%，百公里接管次數(shù)降低50%，泊車成功率為96%，主動安全介入化解碰撞風險次數(shù)達412.1萬次。極氪9X 2025款基本型雖價格待公布，但憑借這些卓越表現(xiàn)，已吸引眾多消費者目光，讓我們共同期待它未來在市場上的精彩表現(xiàn)。