問
起亞 K5 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性如何
起亞 K5 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。
起亞 K5 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有 165 馬力和 178 馬力 L4,有 2.0L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓兩種。其最大功率分別為 118kW 和 132kW,峰值扭矩分別為 193n·m 和 265n·m,傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和 7 速雙離合變速箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合雙 CVVT 和 VIS 技術(shù),加速快,燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能好。
而且,K5 能根據(jù)路況和駕駛意圖智能提供充足動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),變速靈敏平順,換擋也更順暢。
在高速行駛時(shí),K5 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,穩(wěn)定性強(qiáng),配合 VSM 高速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎感覺不到側(cè)傾。
即使在高速轉(zhuǎn)彎和爬坡路況下,也能保持很好的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。很多車主反饋,K5 跑高速時(shí)速一百五六都沒問題,穩(wěn)如老狗,哪怕到 160 多碼也很穩(wěn)。還有車主表示駕駛 K5 在高速行駛時(shí),加速充滿激情,每次加速都讓人很過癮,忐忑感不復(fù)存在。
總之,起亞 K5 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好,能為駕乘者帶來安心和暢快的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
當(dāng)20萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,消費(fèi)者的選擇不再局限于單一參數(shù),而是對(duì)空間實(shí)用性、續(xù)航可靠性與豪華體驗(yàn)的綜合考量。昊鉑HT與小鵬G7的正面交鋒,恰如一場(chǎng)精準(zhǔn)擊中用戶核心需求的“終極測(cè)試”——前者以4935mm車長與2935mm
汽車高速道路救援功能的響應(yīng)時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等,具體時(shí)長受救援點(diǎn)距離、交通狀況、天氣條件及救援主體實(shí)力等多重因素影響。從救援場(chǎng)景來看,若車輛故障或事故發(fā)生在城市核心區(qū)、交通干道等救援點(diǎn)密集的區(qū)域,且天氣晴朗、道路暢通,
高速汽車24小時(shí)救援對(duì)于故障車輛的拖運(yùn)距離是有限制的,且限制標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一,會(huì)因地區(qū)、服務(wù)主體及具體場(chǎng)景存在差異。從參考資料可知,不同地區(qū)的高速管理部門規(guī)定不同,交通流量大的區(qū)域拖運(yùn)距離常限制在幾十公里內(nèi),部分地區(qū)則會(huì)將車輛拖至最近出口或
捷途自由者依托捷途品牌完善的售后服務(wù)體系,整體售后服務(wù)水平處于行業(yè)優(yōu)秀梯隊(duì)。作為品牌主力車型,自由者憑借廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)與先進(jìn)的維修設(shè)備,為車主提供高效可靠的售后保障;其透明合理的維修保養(yǎng)價(jià)格、及時(shí)的零部件供應(yīng),以及免費(fèi)檢測(cè)、
上劃加載更多內(nèi)容

起亞K5凱酷怎么樣?
起亞K5凱酷優(yōu)惠信息有哪些?
起亞K5凱酷空間怎么樣?
起亞K5凱酷性能怎么樣?
起亞K5凱酷百公里加速怎么樣?
起亞K5凱酷安全配置怎么樣?
起亞K5凱酷智駕配置怎么樣?




