起亞 K5 發(fā)動機具有多項技術優(yōu)勢。

首先，它搭載了多種發(fā)動機型號，包括 2.0L 自然吸氣、1.6T 渦輪增壓、2.4L 等，能滿足不同用戶的動力需求。

其發(fā)動機采用了雙 CVVT 氣門正時連續(xù)可變和 VIS 可變進氣歧管技術，讓加速更迅猛，提高了燃油經濟性。比如 2.0L 發(fā)動機，最大輸出功率 165 馬力，峰值扭矩 202 ?！っ?，配備 6 速自動手動變速箱。

起亞 K5 還配備了起亞最新的 6 速自動手動變速箱，變速靈敏平穩(wěn)，換擋更平順，急加速時動力性能出色。

懸掛系統表現出很強的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，駕駛時幾乎感覺不到側傾。

特別是代表行業(yè)最高水平的第四代發(fā)動機，首家采用 CVVD 技術，這一技術能根據定速行駛、加速行駛等不同條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，同時實現阿特金森、奧托、米勒三種發(fā)動機循環(huán)的優(yōu)質效果，有效壓縮比能在 4:1 至 10.5:1 范圍內靈活調整，實現可變壓縮。在輸出功率較低的定速行駛時，可減少壓縮阻力降低油耗；車輛加速時，能增加燃燒所需空氣量提升扭矩，改善加速性能。

此外，CVVD 技術還能將發(fā)動機性能提高 4%以上，燃油率提高 5%以上，尾氣排放量減少 12%以上。

總之，起亞 K5 發(fā)動機的技術優(yōu)勢顯著，在動力、燃油經濟性和環(huán)保等方面都有出色表現。