2025款宋plus ev智駕版智能駕駛系統(tǒng)的算力有多強(qiáng)?

2025款宋PLUS ev智駕版智能駕駛系統(tǒng)的算力為84TOPS。該款車搭載天神之眼C-高階智駕三目版,采用英偉達(dá)Orin N芯片,雖無激光雷達(dá),但硬件配置豐富,有12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)。這一算力水平結(jié)合多樣的感知硬件,讓車輛能全方位感知周圍環(huán)境,支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等諸多智能駕駛功能,為用戶帶來更便捷智能的駕駛體驗(yàn) 。

其中,12顆攝像頭猶如車輛的“眼睛”,分布在車身各處,能夠敏銳捕捉不同方向的視覺信息。特別是前視三目攝像頭,探測(cè)距離可達(dá)500米,為車輛的“視野”提供了廣闊的范圍,讓它提前知曉前方路況。5顆毫米波雷達(dá)則像是車輛的“感知觸角”,能夠精確測(cè)量目標(biāo)物體的距離、速度和角度,即使在惡劣天氣條件下,也能為智能駕駛系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。12顆超聲波雷達(dá)在近距離探測(cè)方面發(fā)揮著重要作用,無論是狹窄空間的泊車,還是低速行駛時(shí)對(duì)周圍障礙物的監(jiān)測(cè),都能精準(zhǔn)反饋信息。

在這樣的硬件基礎(chǔ)上,84TOPS的算力就如同智能駕駛系統(tǒng)的“強(qiáng)大大腦”,能夠快速處理眾多傳感器收集來的海量數(shù)據(jù)。以高快領(lǐng)航模式為例,在無高精地圖支持的情況下,它可以憑借算力快速分析路況信息,自主完成上下匝道、變道超車等復(fù)雜操作。自動(dòng)泊車功能也得益于這一算力,能夠精準(zhǔn)識(shí)別車位并完成泊車動(dòng)作,無論是側(cè)方車位還是垂直車位,都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之,2025款宋plus ev智駕版的智能駕駛系統(tǒng),通過84TOPS的算力與豐富的硬件配置協(xié)同合作,為駕駛者在城市道路、高速公路等多種場(chǎng)景下,帶來了安全、便捷且智能的駕駛感受,讓出行變得更加輕松愜意 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗LS7 2021款頂配車型4座尊爵旗艦版的官方售價(jià)為146.58萬元。作為紅旗品牌旗下的大型豪華SUV,紅旗LS7 2021款共推出兩款配置車型,其中頂配版本在設(shè)計(jì)、配置與駕乘體驗(yàn)上均展現(xiàn)出旗艦級(jí)水準(zhǔn),其定價(jià)既契合品牌豪華定位,也為追求
2021年小汽車年檢新規(guī)對(duì)改裝車輛的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)并非全面放寬,而是呈現(xiàn)“部分放開、核心收緊”的差異化調(diào)整。新規(guī)在保障安全與合規(guī)的前提下,為車主提供了更靈活的個(gè)性化改裝空間:允許加裝不超30厘米高的行李架、車身外突出≤5厘米的腳踏板,中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠
車載藍(lán)牙每次連接自動(dòng)放歌的問題,可通過手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置、音樂APP權(quán)限調(diào)整或重新配對(duì)攔截指令等通用技巧解決。 具體而言,首先可進(jìn)入手機(jī)藍(lán)牙詳情頁開啟“禁止自動(dòng)播放”開關(guān),若未顯示該選項(xiàng),可刪除配對(duì)后重新連接,在音樂自動(dòng)播放時(shí)手動(dòng)暫停并點(diǎn)擊
高速公路只有兩條車道時(shí),車輛應(yīng)遵循“左道100-120km/h、右道60-100km/h”的速度規(guī)則行駛,同時(shí)需優(yōu)先遵守道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速。 根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定,同方向兩條車道的高速公路中,左側(cè)車道作為快車道,最
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家