2021 汽車(chē)報(bào)價(jià)大全里進(jìn)口車(chē)的價(jià)格波動(dòng)情況不太一樣。

國(guó)五平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格基本沒(méi)變動(dòng)，因?yàn)闆](méi)漲價(jià)噱頭且車(chē)商準(zhǔn)備過(guò)春節(jié)。

國(guó)六平行進(jìn)口車(chē)陸續(xù)到港拆箱，未來(lái)車(chē)型選擇多，但可預(yù)測(cè)不會(huì)有太多大規(guī)模走量車(chē)型，配置差異會(huì)導(dǎo)致單車(chē)價(jià)格不同。

奧迪 RS 系列新車(chē)上市，RS 6 現(xiàn)車(chē)需加價(jià) 20 萬(wàn)，不建議此時(shí)購(gòu)買(mǎi)。

全新奔馳 S 級(jí)已上市銷(xiāo)售，行情大概加價(jià) 10 至 15 萬(wàn)，一些科技配置需 S500L 級(jí)別才有。

剛過(guò)完春節(jié)，中規(guī)車(chē)價(jià)格行情對(duì)消費(fèi)者較友好，但特殊情況下進(jìn)口車(chē)價(jià)格仍較堅(jiān)挺。

雷克薩斯 LM 行情逐漸回落，對(duì)個(gè)人買(mǎi)家有利。

平行進(jìn)口路虎攬勝，柴油車(chē)型如 2020 款 3.0T D300 柴油 創(chuàng)世加長(zhǎng)本周價(jià)格 170 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē) 8 到 9 臺(tái)；3.0T D275 柴油 HSE 第一批交車(chē)報(bào)價(jià) 129 萬(wàn)元，后續(xù)交車(chē) 121 萬(wàn)元上下。

汽油車(chē)型加規(guī) 2020 款 3.0T P400 汽油 HSE 黑曜版本周 136 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē) 139 臺(tái)左右；加規(guī) 2020 款 3.0T P400 汽油 HSE 本周 141 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē) 127 臺(tái)左右。

加規(guī) 2021 款車(chē)型因交車(chē)時(shí)間價(jià)格較亂，美版 2021 款 3.0T P400 汽油 HSE 版本周起售 121.5 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)不足。

平行進(jìn)口路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，墨規(guī) 2020 款 3.0T 汽油 HSE Dynamic 車(chē)型本周起售 93 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē) 28 至 32 臺(tái)；汽油 S 車(chē)型本周 84 萬(wàn)元，車(chē)源稀少；汽油 HSE 車(chē)型本周 88 萬(wàn)元，車(chē)源稀少。

加規(guī) 2020 款 3.0T 汽油 HSE 車(chē)型本周 92 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)稀少；2020 款 3.0T 柴油 D250 HSE 車(chē)型本周 94 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē) 10 臺(tái)左右；3.0T 柴油 D300 HSE 車(chē)型本周 96 萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)個(gè)位數(shù)。

柴油車(chē)型價(jià)格為包牌價(jià)格，2.0T P300 汽油 Si4 S 車(chē)型為預(yù)售價(jià)格 71 萬(wàn)元。