為智己 LS6 打造智能駕駛系統(tǒng)的企業(yè)并未有明確信息。智己 LS6 搭載了 IM AD 智能駕駛系統(tǒng)，它高度集成上汽集團(tuán)在多領(lǐng)域的最新科技成果，還采用 DDLD 技術(shù)，擺脫對高精地圖的依賴。此外，智己曾與 Momenta 合作推進(jìn)相關(guān)輔助駕駛功能公測。雖然目前不能確定具體打造企業(yè)，但這些技術(shù)和合作都為 LS6 的智能駕駛提供了有力支撐 。

智己LS6所搭載的IM AD智能駕駛系統(tǒng)，其中諸多先進(jìn)特性都彰顯了背后研發(fā)力量的雄厚?；跀?shù)據(jù)驅(qū)動的DDLD技術(shù)堪稱一大亮點，車輛在行駛途中能夠?qū)崟r建圖，并通過多次建圖融合，精準(zhǔn)識別道路特征。這一技術(shù)的應(yīng)用，讓智己LS6在智能駕駛領(lǐng)域擁有了獨特的優(yōu)勢，即使脫離高精地圖，也能較為自如地應(yīng)對復(fù)雜路況。

智己與Momenta的合作也為LS6的智能駕駛發(fā)展添磚加瓦。在2023年，不依賴高精地圖的NOA輔助駕駛功能以及城市NOA的相繼公測，都展示了雙方合作的成果。首發(fā)的LS6全系具備去高精地圖NOA能力，還交付即搭載一鍵場景代駕功能，這些功能的實現(xiàn)離不開雙方在技術(shù)上的緊密協(xié)作。

同時，上汽集團(tuán)在數(shù)字底盤、智能駕駛和智能座艙等領(lǐng)域的深厚積累，也為智己LS6智能駕駛系統(tǒng)奠定了堅實基礎(chǔ)。盡管不能確切知曉是哪家企業(yè)為其打造智能駕駛系統(tǒng)，但可以肯定的是，這背后匯聚了眾多技術(shù)力量的心血與智慧。

總之，雖然打造智己LS6智能駕駛系統(tǒng)的企業(yè)尚不明確，但通過智己與各方的合作以及上汽集團(tuán)的技術(shù)支持，該系統(tǒng)融合了多種先進(jìn)技術(shù)，為駕駛者帶來更智能、便捷且安全的駕駛體驗，也讓我們對智己汽車未來在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展充滿期待 。