藍(lán)電E5 PLUS達(dá)到了L2級(jí)智能駕駛輔助水平。該級(jí)別意味著車輛具備部分自動(dòng)化駕駛功能。藍(lán)電E5 Plus配備先進(jìn)傳感器與攝像頭，自適應(yīng)巡航可自動(dòng)控速、保持車距，減輕長(zhǎng)途駕駛疲憊；車道偏離預(yù)警和保持輔助能監(jiān)測(cè)軌跡、及時(shí)糾偏；自動(dòng)緊急制動(dòng)可應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況；自動(dòng)泊車則方便停車技術(shù)欠佳的駕駛者。這些功能全方位提升了駕駛的安全性與便利性 。

具體來(lái)看，自適應(yīng)巡航功能是長(zhǎng)途駕駛的得力助手。在高速公路上行駛時(shí)，駕駛者只需設(shè)定好車速和跟車距離，車輛就能根據(jù)前車的速度自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)前車加速，藍(lán)電E5 Plus也會(huì)平穩(wěn)加速；前車減速，它也能及時(shí)做出反應(yīng)，始終與前車保持安全距離。這樣一來(lái)，駕駛者無(wú)需時(shí)刻踩住油門和控制車速，大大減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。

車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)則像是一位貼心的“駕駛導(dǎo)師”。在車輛行駛過(guò)程中，它時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛的行駛軌跡。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，就會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛者注意。若駕駛者沒(méi)有及時(shí)做出反應(yīng)，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤，讓車輛回到正確的車道上，確保行駛的安全性。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是為行車安全加上了一道堅(jiān)固的防線。當(dāng)車輛前方突然出現(xiàn)障礙物或車輛時(shí)，該系統(tǒng)能夠迅速做出判斷，在必要時(shí)自動(dòng)觸發(fā)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度，為車內(nèi)人員的生命安全提供了有力保障。

自動(dòng)泊車功能對(duì)于那些停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。在面對(duì)狹窄的停車位時(shí)，駕駛者無(wú)需手忙腳亂，車輛能夠自動(dòng)完成泊車動(dòng)作，準(zhǔn)確地停入車位，既節(jié)省了時(shí)間，又避免了因停車不當(dāng)而造成的刮擦事故。

藍(lán)電E5 Plus的L2級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，通過(guò)一系列實(shí)用的功能，為駕駛者帶來(lái)了更加安全、便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)，是汽車智能化發(fā)展的一個(gè)出色范例 。