在國內(nèi)智駕系統(tǒng)最新排行榜里，安全性方面得分較高的智駕系統(tǒng)有華為、Momenta、理想、小鵬等。其中，華為以全棧技術(shù)定義安全上限，其ADS 3.0系統(tǒng)事故率較人類駕駛低54%；Momenta開放生態(tài)實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”，城市NOA接管率低至0.1次/千公里。理想和小鵬在避讓、違章、幽靈等行為測試中表現(xiàn)穩(wěn)定，安全分都在45分以上（滿分50分）。這些智駕系統(tǒng)憑借出色技術(shù)，在安全方面表現(xiàn)突出。

華為的智駕系統(tǒng)堪稱行業(yè)佼佼者，其全棧技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于從底層架構(gòu)到上層應(yīng)用的全面把控。ADS 3.0系統(tǒng)事故率的顯著降低，意味著在實(shí)際駕駛場景中，無論是高速公路的長途行駛，還是城市復(fù)雜路況的穿梭，都能給予駕駛者更多一份安心。這一系統(tǒng)就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富、反應(yīng)敏捷的老司機(jī)，時(shí)刻警惕著周圍的潛在危險(xiǎn)，提前做出預(yù)判和應(yīng)對(duì)。

Momenta開放生態(tài)的理念獨(dú)具匠心，通過“智駕平權(quán)”讓更多車型能夠享受到高水平的智駕技術(shù)。低至0.1次/千公里的城市NOA接管率，表明它在城市這種路況復(fù)雜、干擾眾多的環(huán)境下，依然能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，減少人工干預(yù)的頻率，提升駕駛的安全性和自主性。

理想和小鵬在各項(xiàng)嚴(yán)格測試中的穩(wěn)定表現(xiàn)，也充分證明了它們智駕系統(tǒng)的安全性。在面對(duì)可能出現(xiàn)的緊急避讓情況、交通違章場景以及難以捉摸的“幽靈”狀況時(shí)，都能做出恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，確保車輛和乘客的安全。

綜上所述，華為、Momenta、理想和小鵬的智駕系統(tǒng)在安全性方面各有亮點(diǎn)。它們憑借先進(jìn)的技術(shù)和對(duì)安全的執(zhí)著追求，為駕駛者打造了一道道安全防線，也為國內(nèi)智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿，引領(lǐng)著行業(yè)朝著更加安全、可靠的方向不斷前行 。